为什么用农产品交易成功率来衡量物流成本？ 用 农产品库存和农产品物流成本环节上的损失率来衡量物流效益？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-20 00:58 标签： 农产品物流成本

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据对长安区部分畜禽、粮食等生产者和市场流通领域的商贩调查，农产品从农民（确切的说应该是生产者）手中到消费者手里由于物流费用以及商业成本的硬性成本有很大的增加，现将有关于生猪、鸡蛋和玉米等流通费用调查情况简要说明如下：

一、从生产到流通环节较多

按照流通过程可分为多次和一次区分，玉米在收购过程中分为摊点收购和集中运输到达目的地两个环节；鸡蛋可能是从鸡场直接运到大型商场或者摊点，也可以直接进行零售；生猪目前均是零散收购集中运输至屠宰场为主，但是如果到消费者手里，必需从屠宰场再次将猪肉运输至零售商贩的摊点。由此可见收购前期的运输费用不可避免，收购时的人力、货物成本以及管理费用已经产生，接下来如果再次流通必然再次发生各种费用。

二、物流收益和利润分析

首先农产品出售价格不同，根据不同产地决定了价格高低，如玉米在北方种植面积较大，大米在南方地区适宜种植。其次消费量也有所不同，产地价格较非产地价格必然要高，消费量增加地价格也会略高一些，这样必然会有商贩进行倒卖。

1、玉米收购到销售至养殖场一般商贩所得毛利润基本上是在0.20元每公斤，其中运输费用占30%左右，管理费用如收购环节，装卸费用以及发生的人工费用等约占40%左右，另外发生的损耗占3%，最终商贩利润每公斤也就是挣几分钱而已。

2、鸡蛋销售过程由于不太便于运输以及生产分布较广，因此流通较为简单，一般以本地一定范围内销售为主，如商贩一次从养殖场运送一车鸡蛋，一般为1000公斤，送至超市、商场和零售商手中，每公斤加价0.4至0.45元，零售价格每公斤再加0.4至0.45元，一般情况这样的差价基本不会有太大的变动，其中包含运费50元左右，管理费用、损耗合计不超过2%，商贩平均一天挣个“大工”钱，零售商获得一定的利润。

3、生猪从收购至零售环节较为复杂，因此部分硬性成本不可避免。据调查，长安区近年来生猪一般都销往四川、湖北地区，主要原因是本地生猪养得比较肥，符合四川、湖北人的习惯，而本地销售的猪肉一半来自邻省河南、山西等地，猪肉偏瘦，适合本地人消费。所以生猪长途贩运是主要环节，这一过程分为零散收购，集中运输，平均每头生猪费用在30元以内，约占总费用的四分之一。由于实行集中屠宰，平均每头生猪屠宰费用50至60元不等，约占总费用的四分之二，最后批发到零售商手中，发生管理费用和损耗约占四分之一。

上述调查数据可以看出，从农产品生产者手中至农产品销售过程中物流、损耗、销售利润等等硬性成本没有太大的变化，主要是农产品价格随着市场调节变动幅度和频率较大（该价格变化在此不做赘述）。

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