我才买新车，被别人追尾，报废处理，车子追尾报废了保险公司会调查吗只赔付车本身的价值，新车上路花的各种费用一万多损失怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-10-03 22:17 标签： 车子追尾报废了保险公司会调查吗

  1.贬值费仅在车辆作为交易目的的纯粹商品时才可能发生

  2.目前我国对车辆贬值损失的鉴定没有颁布统一的标准

  3.我国也没有制订有关交通事故造成车辆贬值损失应予处理、如何处理的相关法律法规

  原告购买该车后，所有权已经从经销商转移至原告，该车对作为消费者的原告来说，基本功能为交通工具，而不再是一个纯粹的交易商品；而贬值费仅在车辆作为交易目的的纯粹商品时才可能发生

  车辆作为财产，不是看有没有交易的需要，只要有交易的可能，就应当存在贬值损失；而且，之前已有法院判决支持该类请求

  张先生花40多万元买了一辆沃尔沃XC60，到手3天后，不幸被一辆宝马740Li撞上。宝马车主支付了9万多元的维修费，但张先生还要求赔偿8万元的车辆贬值损失；宝马车主对此表示拒绝，被告上法庭。

  张先生介绍，去年9月26日，他开着刚买来3天的沃尔沃XC60，到位于武侯区长益路80号的红牌楼稽征所办手续。车子停在车位上没多久，一辆同样来上户的宝马740Li突然失控加速撞上来，宝马车引擎盖翘起，前端顶住了沃尔沃后保险杠；沃尔沃在惯性之下，将前面的本田飞度轿车、未上牌照的中华轿车顶到了绿化带中。

  开宝马的是一位中年女性，错把油门当成了刹车，而且一脚踩到了底！肇事的宝马740Li售价140余万，已经购买了临时保险。

  虽然宝马车主赔偿了9万多元的车辆维修费，但张先生认为，因为沃尔沃被撞贬损，这笔损失对方也应该赔。于是，张先生把宝马车主，连同对方的保险公司一并告上了武侯区法院。

  张先生询问过购买该车的汽车4S店，工作人员告诉他，这辆车他们可以回收，但要比售价低8万元。张先生据此向法院请求宝马车主赔偿车辆贬值损失8万元。另外，为得到准确的损失额，张先生还请求法院对车辆贬值损失进行鉴定。

  此外，张先生的诉讼请求还有车辆维修期间的交通费、误工费39910元。张先生称，因为沃尔沃被损，他不得已租车出行。

  然而，宝马车主在庭审中辩称，张先生主张的车辆贬值费无法律依据，其他费用她也不予支付。保险公司则称，对事故的发生无异议，他们已经在保险责任范围内承担了责任，包括贬值损在内的其他损失，不属于保险公司赔偿的范围。

  法院审理认为，被告因造成交通事故负有全部责任，侵犯了原告合法的财产权利，关于交通事故造成的财产损失，应包括车辆修复的全部费用及误工费、交通费等；但不包括原告所主张的车辆贬值损失。

  因为原告购买该车后，所有权已经从经销商转移至原告，该车对作为消费者的原告来说，基本功能为交通工具，而不再是一个纯粹的交易商品。原告主张由于该车受损维修无法使用，给其带来交通不便，也印证了该车属于交通工具的基本属性。

  而贬值费仅在车辆作为交易目的的纯粹商品时才可能发生；所以，该车的受损并不必然造成原告贬值损失。而且，目前我国对车辆贬值损失的鉴定没有颁布统一的标准，任何鉴定机构都无法对此作出合理准确的鉴定。我国也没有制订有关交通事故造成车辆贬值损失应予处理、如何处理的相关法律法规。

  法院判决，对原告关于对其沃尔沃进行贬值损失鉴定的申请不予采纳，对其贬值损失赔偿请求不予支持。

  张先生的诉讼代理人曾祥坤律师表示，车辆作为财产，不是看有没有交易的需要，只要有交易的可能，就应当存在贬值损失；而且，之前已有法院判决支持该类请求。

  法院审理认为，车辆经修理虽可恢复使用功能，但较未发生事故时的价值已有所降低；《民法通则》第106条、第117条对损害他人财物应承担相应民事赔偿责任有着明确规定

  2009年11月，成都市某公司驾驶员刘某驾车途经成都市高升桥路口时，与张女士所驾车辆发生追尾事故。经交管部门认定，刘某对此次事故承担全部责任。事发后，张女士将受损车辆送到修理厂进行修理，共支付修理费7333元。事后，就是否应承担车辆贬值损失、应承担多少等问题，张女士与刘某所在公司及承保肇事车的保险公司产生了分歧。

  2010年5月，成都一基层法院审理认为，张女士的车辆经修理虽可恢复使用功能，但较未发生事故时的价值已有所降低，鉴于《民法通则》第106条、第117条对损害他人财物应承担相应民事赔偿责任有着明确规定，因此刘某所在公司应承担赔偿责任。据此，法院一审判令刘某所在公司赔偿张女士车辆修理费1128元、车辆贬值损失费4000元、鉴定费3000元，共计8128元；保险公司赔偿张女士修理费6205元、交通费150元，共计6355元。

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 主题：刚买几天的车子被追尾 德系车主要求对方赔一辆新车

刚买几天的车子被追尾 车主要求对方赔一辆新车
宁波网—宁波晚报徐叶 朱忠义 08:21

两车追尾，事故责任认定为后车全责。可等到交警离开以后，被追尾的车主抑制不住心疼再次报警，并坚持要求肇事的后车车主赔他一辆新车，闹到了派出所。

前天下午5点35分，宁波鄞州区钱湖南路与日丽东路交叉口发生一起交通事故，一辆白色保时捷卡宴越野车从后面追尾撞上一辆黑色大众朗逸车。事故导致朗逸车尾部严重变形，尾灯破裂，而卡宴车头也有多处损坏，水箱破裂一直漏水。双方损失都不小，其中朗逸车预估维修费用在1万元以上。

交警到现场后发现，这是一起责任清晰的追尾事故。经过现场勘查认定，肇事的卡宴车驾驶人对这起事故负全责。随后，交警出具事故现场快速处理决定书，责任双方也都在上面签了字。

没想到交警走后，朗逸车的车主越看越心疼，越想越生气。因为他的车连正式号牌都没上，车里还摆着临时号牌，上路也没几天，居然就被撞成这副样子。随后，他向卡宴车主提出要赔一辆新车，对方自然不同意，于是再次报警，这回到场的是派出所民警。

让民警为难的是，做了双方当事人2个多小时的思想工作后，双方依然各执己见，之后民警只能将两人带回派出所，再作进一步处理。

相比信仰幻灭，要辆新车不算啥

如果撞到后车水箱漏水的程度，朗逸后备箱地板那块估计褶皱变形了（后备箱垫子一掀就能看到，放备胎那块金属板）。那块板子是没法钣金修复的，除非整块从车架上割下，重新焊块新的。

记得郭美美的玛莎拉蒂不是也打官司要到了折旧费
买了德系车，那说明车主尊贵。
而德国车被撞了，去追着喊着讨要什么折旧费，得多跌份啊，多小气啊，丢人德国人脸！
直接要新车，这多霸气！你碰坏了我的，就得赔！天经地义！钱算啥！我这是德国车！我这儿可尊贵了

外观如果是跑车必须炫酷，如果是越野必须威武，如果是商务必须庄重大气。
吊丝才喜欢大气，之家里十万左右买国产或大众系的最爱提的就是看着大气了。
新车立马变事故车，换位思考吧，换你，你乐意？

前年还是大前年，我们这的那个区或是周边的外市，也是新车被撞，对方要求走保险，新车车主不同意，

上法院，最后打赢了（具体怎么赔付的，记不清楚了），都上了电视和FM

这有什么乐意不乐意的呢，事情发生了解决就好，别人也不是故意撞的。车子被撞不管新车旧车恐怕没一个会乐意的，车主提出赔新车的要求就是一无赖行为。
没错。买车，选车其实就是一个智力选项。路上看车型就知道司机的开车水平。有些人花大价钱买个低能儿就是傻缺无疑。
内行选车：价格 安全 低调 低配 机械性能 性价比 发动机底盘变速箱 别的啥都不重要 ；
外行买车：价格 时尚 模样 空间 内饰 可有可无的配置功能越多越好 带T咆哮 多花几万增加个安全隐患；

外观如果是跑车必须炫酷，如果是越野必须威武，如果是商务必须庄重大气。
一句话，靠牌子和外形就镇住气场。
新车立马变事故车，换位思考吧，换你，你乐意？

前年还是大前年，我们这的那个区或是周边的外市，也是新车被撞，对方要求走保险，新车车主不同意，

上法院，最后打赢了（具体怎么赔付的，记不清楚了），都上了电视和FM

现在无法证明成了事故车。

被撞了，认倒霉，新车，心里不舒服，多赔一些，可以理解。撞一赔一，就是2B了。

至于法院支不支持，谁也不能确定吧。

我最近开车追尾了，保险公司判定我全责给对方修车，对方以新车为由要钱，除此之外保险公司定损与修理厂价还差很多，差的那块也的叫我出，由于第一次遇到交通事故，没有经验，当初没有报交警，走的快速理赔，由于我没有安对方要求办理，没有给他多余的钱，到现在一直扣着我的车，我打过110，110不管，我是一个普通老百姓，我目前该怎么办?

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