快递在特定情况下送货上门，可额外费用英语收取费用吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-12-07 18:20 标签： 额外费用英语

　　近很多人在问关于德邦物流送货上门吗，今天小编为大家详细解答下。

　　德邦快递也是属快递性质，如果是派送范围内的是可以送货上门的，如果不是属派送范围的只有自提了。因为德帮快递分为两类，一类是德帮物流，专门物流一些大件、重件，这种就是需要自提货。一种就是专快递一些小件，属快递性质，与其它快递单位一样，是可以送上门的。

　　1.根据德邦官网的解答，为方便客户收货，德邦为客户提供送货上门服务。您所在区域在德邦标准派送范围内，德邦可以送货上门特殊地址需加收费用。30公斤以下德邦是免费送货上门的，30公斤以上送货上门需要按照城市级别收取送货费，特级城市北京、上海400kg且5m?以下80元/票；一级城市全国省会及一线城市为主275kg且5m?以下55元/票；二级城市全国二线城市为主200kg且5m?以下40元/票；超过*低收费，按照0。

　　2.2元/kg收取体积超过5m?，不低于100元/票，与重量收费取大优先。对于单票货重量大于1500KG或者9m?以上，*低300元/票，无上限。具体收费标准请联系当地营业部。这里值得一提的是，在德邦物流送货规定中，派送分为送货上门不含上楼和送货上楼两种。这就意味着，德邦物流在送货上门不含上楼时要收取一定的费用，如果客户要求送货上楼，还有再收取一定的服务费用。

　　关于“德邦快递送货上门吗”的问题，以上内容已经给大家详细介绍清楚了，希望可以帮助大家。

　　近日，国家邮政局发布《快递服务》国家标准（征求意见稿）。其中，最大的变化之一是首次明确了“投递次数”，而且特定情况下的“送货上门”可额外收取费用。征求意见稿的意见反馈截止时间为2022年12月6日。

　　征求意见稿对投递方式的分类和细化。投递方式应主要包括上门投递、投递至智能收投服务终端（箱递）、投递至快递服务站（站递）以及其他方式。上门投递变更为箱递/站递的，应事先征得用户同意；没有约定且未经用户同意的，不应投递至智能收投服务终端/快递服务站。

　　值得关注的是，“投递次数”在征求意见稿中有了明确规定：快递服务主体应对上门投递快件提供至少2次免费投递，投递宜在8:00-20:00时间段进行。2次免费投递之间应间隔8小时以上，与用户有约定的除外。

　　上门投递2次未能投交的快件，快递服务主体可与收件人约定采用延迟投递或者箱递、站递方式投递；收件人仍选择上门投递的，快递服务主体可收取额外费用，但应事先告知收件人收费标准。无法联系收件人的，可根据寄件人要求对快件进行处理。

如果你看到他把车停到超市门口，拿下来一大麻袋扔到超市里面然后开车就接着送下一家，就不会觉得他们辛苦了，人家跑外卖还一家家跑呢，这快递一下子就送几十个件
征求意见稿最大的变化之一是首次明确了“投递次数”，而且特定情况下的“送货上门”可额外收取费用。与现行标准相比，《征求意见稿》将投递分为上门投递、箱递、站递以及其它方式四种类型，强调用户应在下单时选择投递方式，快递服务主体应按用户选择的投递方式提供投递服务。
征求意见稿在“投递次数”方面明确提出：快递服务主体应对上门投递快件提供至少 2 次免费投递，投递宜在 8:00—20:00 时间段进行；2 次免费投递之间应间隔 8 小时以上，与用户有约定的除外；上门投递 2 次未能投交的快件，快递服务主体可与收件人约定采用延迟投递或者箱递、站递方式投递。收件人仍选择上门投递的，快递服务主体可收取额外费用，但应事先告知收件人收费标准。无法联系收件人的，可根据寄件人要求对快件进行处理。
“快递延误”是消费者投诉的重灾区，那逾期多久才算是延误？征求意见稿明确，“彻底延误”时限应符合同城快递服务 3 天；省内异地和省际快件 7 天，国际快递 21 天。
当快件发生丢失时，应免快递费（不含保价等附加费用），还应对于购买保价的快件，按照被保价金额进行赔偿；对于没有购买保价的快件，按照相关民事法律法规赔偿。
服务费用的制定标准方面，征求意见稿提出，快递服务主体应根据产品种类、服务距离、运输方式、服务时限、投递方式等因素，科学测算成本，合理确定服务费用，形成与服务质量相适应的、差别化的价格体系。征求意见稿同时强调，不应无正当理由以低于成本价格提供快递服务。
另一个重大变化是将用户下单细分为通过快递服务主体下单和通过电子商务平台下单两种方式。征求意见稿提出，电子商务经营者应如实向快递服务主体提供寄件人姓名、联系方式和收件人姓名、联系方式、地址、商品名称等必要信息，不应利用服务协议、交易规则以及技术等手段进行不合理限制或者附加不合理条件。同时，增加数据安全要求，对快递个人信息采集、数据存储等内容进行原则性规定。
征求意见稿提及，在服务环节要增加智能化服务。对快递全程信息化运营与追溯、采用智能安检系统等进行规定，并增加智能信包箱、智能快件箱、寄递无人车、无人机等智能收投服务终端收寄和投递要求。
增加绿色包装要求。征求意见稿从优先选用可循环包装、可回收复用包装、通过绿色产品认证包装，以及禁止使用一次性不可降解的塑料包装物等方面，提出快递绿色包装要求。

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