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#12月5日行业观察日记来了！点击阅读原文还可以查看更多内容哟！
过去一年，英国有463家物流企业宣告破产
12月5日消息，英国Price Bailey公布的最新统计数据显示，在过去的一年里，英国有463家物流公司宣告破产。Price Bailey报告显示，自2020年以来，倒闭的货运物流企业数量一直在急剧增加，并且自那时起，每年的破产率增加了一倍多，这意味着英国每天都有一两家运输物流企业破产。
The Loadstar进行的一项研究同样显示，在过去一个月破产的物流企业中，至少有九成是独立企业或家族企业。
Companies House周一提供的数据显示，在过去的三天里就有五家公司宣布破产，它们都是独立经营的。在这些破产的物流公司中，规模较大的包括拥有750多名员工的Knights of Old，该公司于今年9月份正式进入破产管理程序。（来源：壹航运）
2023年第1200亿件包裹花落顺丰
12月5日消息，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2023年第1200亿件快件出现。据悉，这件快递是12月4日18时26分从云南昆明发出，是四川成都一位消费者订购的鲜花，由顺丰速运承运，将搭乘成昆高铁快运专列，预计于12月5日下午送达。（来源：罗戈网）
锦江航运在上交所主板上市
12月5日，锦江航运在上交所主板上市，上市首日股价涨幅57.96%，总市值230.87亿元。
锦江航运是上港集团旗下控股公司，是上海国资体系内唯一一家国际集装箱班轮运输企业，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务。在国际集装箱航运业，大家比较熟悉的马士基、法国达飞、中远海控等是全球范围大型化运营的龙头企业，锦江航运则属于细分领域差异化竞争的航运公司。（来源：罗戈网）
1688明确未来三大战略重心
近日，在2023亿邦产业互联网年会上，1688 CEO余涌发表了题为《1688为什么选择产业互联网战略》的演讲。他表示，未来1688的三大战略重心是：用户为先、AI驱动和做强供应链。“二次创业的1688，将以更加开放的心态融入到产业互联网的新世界中。”（来源：阿里巴巴1688）
抖音申请注册小时达商标
天眼查App显示，近日，北京字跳网络技术有限公司申请注册多枚“抖音即时零售”“抖音小时达”商标，国际分类涉及广告销售、运输贮藏、教育娱乐，当前商标状态均为等待实质审查。
据报道，近期，抖音升级了其电商旗下小时达业务的权重，在商城频道下为“小时达”开放独立入口，且用户可以通过抖音搜索“小时达”直接进入页面。有分析认为，该业务与美团“闪购”业务、京东“小时达”等即时零售业务平台展开了竞争。（来源：界面新闻）
美团CEO王兴发布内部信，公布多项技术岗负责人任命
12月2日，美团CEO王兴发布内部信，公布多项技术岗负责人任命。主要内容为：由穆荣均、张锦懋牵头筹备技术委员会下成立技术治理筹备小组。锦懋卸任基础研发平台负责人，继续任技术委员会主席并负责技术委员会现有工作；原美团平台技术部负责人韩建换岗担任基础研发平台负责人，汇报至王兴。原快驴事业部产品和运营及技术负责人司天歌换岗担任美团平台技术部负责人，汇报至美团平台负责人李树斌。（来源：36氪）
国家邮政局：进一步优化民营快递企业发展环境 不断完善行业绿色发展的法律标准政策体系
12月4日，国家邮政局召开局长办公会议。
会议强调，坚决落实鼓励、支持、引导民营经济健康发展的政策举措，进一步优化民营快递企业发展环境，推动民营经济健康发展、高质量发展；大力推进行业绿色发展，深化行业绿色治理，不断完善行业绿色发展的法律标准政策体系；着力提升安全发展能力，落实总体国家安全观，坚持底线思维，统筹好发展和安全，夯实安全发展的基础，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。（来源：国家邮政局）
悠桦林完成近亿元C+轮融资
近日，中国AI智能决策技术领航者——悠桦林完成近亿元人民币的C+轮融资，此轮融资由上汽恒旭领投。
新一轮融资将用于加强悠桦林在运筹优化领域的技术优势和顶级行业人才的招募，继续深耕运筹优化这一垂直领域，持续完善算法、产品和服务体系，尤其是在智能供应链计划与排程优化平台方面的创新和深化，进一步提升产品的技术领先优势，并加速智能化决策解决方案的商业化步伐。（来源：悠桦林UHAlean）
电商业务被关停后重启 TikTok与印尼最大互联网公司展开合作
12月5日消息，字节跳动公司旗下TikTok已经达成一项协议，将投资印尼最大互联网公司GoTo旗下电商部门Tokopedia，双方还将在一项网络购物服务上展开合作。这项合作可能会为TikTok在全球提供TikTok电商(TikTok Shop)服务开创一个模板。
知情人士称，TikTok已同意与Tokopedia在多个领域展开广泛合作，而不是直接与后者竞争。两家公司的目标是最早在下周宣布这项战略合作的细节。虽然两家公司已经达成了一项非正式协议，但结盟的最终细节仍在敲定中，可能会在宣布之前发生变化。该协议还有待监管部门的批准，仍存在破裂的可能。（来源：凤凰网科技）
阿拉斯加航空将收购夏威夷航空 并接收亚马逊货运业务
12月5日消息，阿拉斯加航空（Alaska Air）宣布将以19亿美元收购夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines），该交易的部分目的是促进两家航空公司的货运业务。阿拉斯加航空集团和夏威夷控股公司已就此次收购达成最终协议，两个品牌将保持独立。阿拉斯加航空（Alaska Air）也将接管电子商务巨头亚马逊（Amazon）的货物运输业务，因今年10月，夏威夷航空开始为电商巨头亚马逊提供A330-300P2F（客改货）合同业务。（来源：电商报）
云途物流联合阿特拉斯航空开通厦门-迈阿密包机航线
近日，纵腾集团子品牌云途物流联合阿特拉斯航空举行包机签约仪式，双方就厦门-迈阿密包机航线签署合作协议，表示将开展运力合作，共同优化中美航空货运服务，标志着云途物流“厦门-迈阿密”国际货运航线正式开通运行。
这是云途物流联合阿特拉斯航空在厦门开通的首条国际货运航线，计划每周执飞3班，每周二、四、六执飞，使用波音777F进行运输，承运货物主要包括3C数码产品、化妆品、服装等各类跨境电商件及一般贸易货物。（来源：纵腾集团）
交通运输部：到2027年，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道
12月4日，交通运输部发布关于加快智慧港口和智慧航道的意见。
《意见》提出，到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。国际枢纽海港10万吨级及以上集装箱、散货码头和长江干线、西江航运干线等内河高等级航道基本建成智能感知网。建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头。全面提升港口主要作业单证电子化率。加快内河电子航道图建设，基本实现跨省（自治区、直辖市）航道通航建筑物联合调度，全面提升内河高等级航道公共信息服务智慧化水平。（来源：交通运输部）
全国港口1-10月吞吐量排名出炉：除了深圳港，全线飘红！
日前，交通运输部发布2023年1-10全国港口货物、集装箱吞吐量数据。1-10月，全国港口共计完成货物吞吐量140.3亿吨，同比增长8.5%，其中内、外贸吞吐量分别增长7.9%和10%；完成集装箱吞吐量2.6亿标箱，同比增长4.9%。
1-10月，全国港口集装箱吞吐量前10名分别是：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、深圳港（第3）、青岛港（第4）、广州港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、苏州港（第8）、北部湾港（第9）、日照港（第10）。从排名情况来看，前二十名并未发生变动。
1-10月，全国港口货物吞吐量前10名分别是：宁波舟山港（第1）、唐山港（第2）、上海港（第3）、青岛港（第4）、广州港（第5）、日照港（第6）、苏州港（第7）、天津港（第8）、烟台港（第9）、北部湾港（第10）。前20名与上期榜单相比没有发生变动，但值得注意的是，上榜港口全部正增长，是继上月以来连续两个月全部飘红。（来源：港口圈）
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2023世界十大船管公司榜单出炉，中国公司首次入围
近日，劳氏日报Lloyd’s List发布了2023全球十大船舶管理公司榜单（第三方船舶管理公司）。与去年相比，整体排名相对稳定。值得一提的是，在今年的10大船管公司榜单中，洲际船务Seacon成功上榜，这标志着中国船管公司首次入围全球十大船管公司排行榜。
洲际自2012年成立以来，深耕航运市场，在船舶管理及航运服务领域飞速发展，已成为中国知名航运企业和最大的第三方船舶管理公司。（来源：信德海事）
中远海控再添两组远东—东南亚全新航线
近日，由中远海控旗下新鑫海航运运营的两组远东—东南亚全新航线将在天津和上海始发。
这两条全新的东南亚航线将配备9艘6000TEU船型集装箱船舶，航线覆盖中国、新加坡、印尼和菲律宾等主要港口。（来源：中远海运控股）
招商局与东方电气集团深化战略合作
12月4日，招商局集团与东方电气集团在深圳招商局广场签署战略合作协议。
根据协议，双方将以本次签约为契机，本着优势互补、互利互惠、共同发展、合作共赢的原则，建立战略合作伙伴关系，通过高效、务实、创新的合作模式，积极推动能源供给侧结构性改革，在绿色能源、金融服务、综合物流、园区开发等领域开展合作，实现经济效益和社会效益最大化。（来源：百年招商局）
每日报告推荐
交通运输行业公铁路、港口、大宗供应链行业2024年度策略报告：核心资产彰显核心价值，稳定收益带来稳定信心
大宗供应链：规模持续拓张，待宏观经济回暖、大宗价格企稳，未来可期。对标海外国内大宗供应链行业集中度低，行业资源不断向龙头公司集中， 待宏观经济回暖后未来规模效应将持续兑现；同时转口业务助力拓张海外 市场空间。龙头公司不断深入产业链上下游、延伸利润环节，近年来提质 增效效果显著，大宗价格企稳回升后，利润率有望持续提升。
（由于篇幅有限，公众号后台私信回复报告标题【交通运输行业公铁路、港口、大宗供应链行业2024年度策略报告：核心资产彰显核心价值，稳定收益带来稳定信心】，即可获取报告）
资料来源：兴业证券
交通运输行业2024投资展望：左侧布局，转守为攻
对于市场预期悲观，跌幅最大的快递板块，我们认为目前是左侧布局的好时机。从估值角度看，中通与圆通的估值已经降至 历史低点附近；从盈利层面看，申通与韵达的单票盈利在价格战背景下已经被显著压缩，在监管部门遏制恶性价格竞争的大 背景下，价格战烈度继续提升的空间已经较为有限，后续大概率会有一定程度的缓和，各快递企业的盈利水平明年大概率表 现为触底回升。因此目前的通达系快递很可能处于估值与盈利的双重底部，具备较强的安全边际，后续股价向上弹性较大。标的方面，我们重点推荐处于行业龙头地位的中通快递（H 股）与圆通速递。
（由于篇幅有限，公众号后台私信回复报告标题【交通运输行业2024投资展望：左侧布局，转守为攻】，即可获取报告）
资料来源：东兴证券
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