车险是否指车主本人有商业险,我驾驶车险是否指车主本人的车撞仿了车险是否指车主本人小孩,保险公司怎么赔?

你怎么看?梅州“滴滴”司机撞伤人保险拒赔商业险,法院判车主赔145万!
很多私家车主在闲暇时间跑滴滴“快车”,
赚点外快。
可一旦出了交通事故怎么办呢?
近日,梅江区人民法院就审理了这样一起案件,法院作出一审判决,认为私家车主吴某的车辆具有营运性质,保险公司只在交强险范围内赔偿,在第三者责任险范围内不负赔偿责任。
日,吴某使用滴滴出行平台接到了一位乘客,结果行至梅塘东路某健身中心门前路段时与行人洪某发生碰撞,造成洪某一级伤残。
洪某索赔200万元
经交警认定,司机吴某承担此次事故全部责任,洪某不承担此次事故责任。吴某在保险公司购买了交强险和50万元的商业第三者险。当吴某联系保险公司要求他们在交强险和商业第三者险范围内赔偿洪某的损失时却遭到了拒绝,保险公司认为吴某从事网约车活动时构成营运行为,改变了私家车的使用性质,根据相关法律规定,他们只能赔付交强险的部分,商业险部分无法赔偿。后因赔偿事项没有达成一致意见,洪某将吴某和保险公司告上了法庭,要求保险公司和侵权人吴某共同赔偿经济损失200多万元。
法院:载客属营运行为增加车辆行驶风险
梅江区人民法院审理后认为,根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,保险标的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,被保险人未履行通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
吴某发生交通事故时正使用被保险车辆进行“滴滴打车”运营,变成营运车辆,已改变车辆使用性质,属于“导致车辆危险程度增加”的情形。
法院:吴某有向保险公司告知的义务
吴某本应依约通知保险公司并办理变更手续,但却未履行义务,保险公司关于商业第三人险免赔的抗辩于法有据,只就交强险部分进行赔偿,商业第三人险内不负赔偿责任。故法院判决保险公司在交强险范围内赔偿洪某12万元,吴某赔偿洪某145万元。
对此,法律界人士也提醒广大车主,在用私家车跑专车、快车时,要及时到保险公司办理车辆保险的变更手续,以免造成不必要的损失。
记者:王丽莉
通讯员:许日鑫
编辑:松春
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今日搜狐热点同一车主两车相撞保险公司可否拒赔?_网易新闻
同一车主两车相撞保险公司可否拒赔?
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谢先生是货车老板,最近他遇上了闹心事。原来,谢先生名下的两辆车发生碰撞,两车均受损。但是谢先生在要求保险公司赔偿第三者责任保险时,保险公司却以两车是同一车主不存在第三者为由拒赔。为此谢先生很是困惑,难道相撞的两车属于同一车主,保险公司就可以拒绝赔偿吗?
近日,广东梅州中院对该案作出终审判决,保险公司在第三者商业责任险限额内按责作出赔偿。
两车相撞车主为同一人
保险公司拒绝理赔
日晚上,谢先生接到汽车运输服务公司丘师傅的电话,获知货车出现问题。当时谢先生马上驾驶轿车赶往货车停放地,并将自己的轿车停放在距离货车10米远的地方后下车,欲到货车处询问情况。而丘师傅此时启动货车,在退车时不慎撞到了谢先生的小车。
事故发生后,经广东梅县交通警察大队证实,丘师傅驾驶的货车撞坏了谢先生的小轿车。同时由梅县物价局价格认证中心认定,车辆损失59768元。此外,谢先生还支付了鉴定费2600元,拖吊费1460元,合计损失63828元。
由于事故发生前,谢先生在保险公司投保了第三者责任险,为此他找到保险公司要求理赔。不久,他得到的却是保险公司拒绝理赔的通知。
谢先生认为丘师傅是直接责任人,应负全部赔偿责任,汽车运输服务公司应承担垫付责任,保险公司是承保人,应在保险范围内负赔偿责任。在各方协商未果的情况下,谢先生将丘师傅、汽车运输服务公司、保险公司告上梅江区法院。
梅江区法院经过开庭审理,最终核定原告谢先生超过交强险限额内的损失应为61818元。根据相关法律规定,法院判定谢先生和丘师傅承担同等民事责任。保险公司应在第三者责任险限额内赔偿谢先生损失30909元,另30909元由谢先生自行承担。
判决作出后,保险公司不服,向梅州市中级人民法院提起上诉。保险公司认为,根据《机动车第三者责任保险条款》的规定,保险合同中的第三者是指保险机动车发生意外事故的受害人,但不包括被保险人以及保险事故发生时保险机动车本车车上人员。
在本案中肇事车辆及受损车辆均为谢先生所有,谢先生并不属于保险责任第三人,因此保险公司在机动车第三者责任保险范围内是免除保险责任的。
既是被保险人也是第三者
车主利益应获保护
日前,梅州中院公开开庭审理了此案,法官认为机动车第三者责任险旨在确保第三者因交通事故受到伤害时能够从保险人处获取救济,以保护不特定的第三者的利益。谢先生在事故发生时并不在货车上,因此,谢先生既是货车的被保险人,也是货车发生交通事故时的第三者,货车造成谢先生的小轿车损失与造成其他第三者损失并无不同。如果保险公司因两车所有人相同就免除责任,有悖于第三者责任险的设立宗旨并损害了被保险人谢先生的利益。为此,梅州中院遂作出了上述判决。
对合同条款有争议的
应作出利于被保险人的解释
本案的争议焦点是保险公司应否对谢先生承担在机动车第三者责任保险范围内的理赔责任问题。
首先,本案中谢先生既是货车的被保险人,也是货车发生交通事故时的第三者。依据《中华人民共和国保险法》第30条规定,“采用保险提供的格式条款订立的保险合同,保险人与投保人、被保险人或者受益人对合同条款有争议的,应当按照通常理解予以解释。对合同条款有两种以上解释的,人民法院或者仲裁机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释”。据此,对本案的保险合同条款,应当作出有利于被保险人谢先生的解释,故认定小轿车损失为第三者损失。
其次,依据《中华人民共和国保险法》第17条规定,“对保险合同中免除保险人责任的条款,保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的,该条款不产生效力”。保险公司将第三者责任险中被保险人所有的其他车辆排除在外的格式合同条款,属免除保险人责任条款,在保险公司未举证证明其已履行提示、明确说明义务的情况下,该免责条款不产生效力。
乘客被甩出车外遭压死
主张“第三者”赔偿获准
两名乘客为图方便坐在装满饲料的货车车厢上,不料货车翻车致乘客当场被压死,后死者家属以受害人系“第三者”向法院起诉要求赔偿。法院审理了该起机动车交通事故责任纠纷案,认定受害人已经从“车上人员”转化为“第三者”,判决被告保险公司在交强险和商业险范围内赔偿死者家属105000元,被告货车司机赔偿元。
法院审理后认为,机动车交通事故责任者对交通事故造成他人人身损失应承担赔偿责任。肇事货车在被告保险公司处投保了交强险和商业险,双方形成保险合同关系的事实,被告保险公司应按照保险合同承担理赔责任。受害人乘坐在货车的车厢上,系车上人员,但发生交通事故时由于翻车,致使受害人及车上的饲料从车箱内甩出,饲料压住受害人造成其当场死亡,受害人已经从“车上人员”转化为“第三者”,因此,被告保险公司应当在交强险和商业险限额内承担赔偿责任。
第三者责任险(简称“三责险”):全称机动车第三者责任强制保险,是指被保险人或者其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险公司负责赔偿。
本文来源:南海网-法制时报
责任编辑:王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈萧县:两车相撞车主系同一人 保险公司拒绝赔付
来源:宿州市中级人民法院
&大千世界,无奇不有&,在机动车交通事故中也是如此。日,宿州市萧县人民法院就审结了一起相撞两车系同一车主,保险公司拒绝赔付的&离奇&案件。
案情:日,被告李某与王某驾驶的车辆发生碰撞,造成王某驾驶的车辆损坏。
庭审查明:被告李某和王某驾驶的车辆都是登记在原告孙某名下,孙某系相撞两车的同一车主。交通事故发生后,原告孙某到被告某保险公司理赔,被被告某保险公司拒绝,遂孙某诉至萧县法院。
庭审中,被告某保险公司以同一被保险人的财产损失均不属于交强险和商业险的赔偿范围为由,认为交强险和商业险是针对第三者的,本案中原告的损失属于免责条款规定的情形,故拒绝赔付。
法院经审理认为:机动车第三者责任险旨在确保第三者因交通事故受到伤害时能够从保险人处获得救济,以确保不特定的第三者的利益。原告孙某与某保险公司签订的保险合同系双方真实意思表示,且不违反法律规定,应合法有效,双方应全面履行合同约定的权利义务。相撞两车的驾驶员分别是李某和王某,均为孙某允许的驾驶人。在保险法律关系中,投保人仅仅是与保险人建立保险合同的当事人,在保险法律关系中被保险人是权利主体。在交强险中,如果本车实际驾驶人不是投保人,而是投保人允许的合法驾驶人,被保险人就不是投保人而是本车实际驾驶人,投保人与其他普通第三人一样,对机动车的危险失去控制力,当然也可以成为交强险赔偿的受害人。因此,原告孙某既是王某驾驶车辆的投保人,也是该车发生交通事故时的第三人。在不能证明原告明显违反保险合同约定的免责条款情况下,原告孙某的车辆因本次交通事故造成的合理经济损失应得到赔偿。被告李某驾驶机动车负事故的全部责任,其所驾驶车辆在被告某保险公司投保了交强险及商业险第三者责任险。
最终,法院判决被告某保险公司赔偿原告孙某财产损失28790元。(刘欣)
原标题:相撞两车系同一车主 保险公司拒绝赔引纠纷
编辑:江蔓
[此文系转载,来源于宿州市中级人民法院,版权归属原作者]
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我的小孩被车撞了,车主交了保险,找谁赔,可以向保险
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当然找车主赔,车主可以去找保险
采纳率:16%
应该找车主赔偿您好,与您没有太大的关系,所以在此次情况中,您应该找车主索要赔偿!对于您而言,因为事故的主体是车主,而保险赔偿是保险公司与车主之间的事情
谁撞的,找谁。他买了保险是他的事。
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