深港通风险,这列“快车”怎么搭 投资风险如何防

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深港通“快车”怎么搭
11日,深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司和香港中央结算有限公司,在深圳共同就深港通签署《四方协议》。沪港通和深港通往一级市场延伸是必然的,但这个过程需要技术层面、监管方面、规则多方面共同协调。
11日,深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司和香港中央结算有限公司,在深圳共同就深港通签署《四方协议》。沪港通和深港通往一级市场延伸是必然的,但这个过程需要技术层面、监管方面、规则多方面共同协调。
07:52深港通下的港股通股票范围是恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股、市值50亿元港币及以上的恒生综合小型股指数的成份股,以及香港联合交易所上市的A+H股公司股票。
07:25深港通或将在11月正式开通,这是各方信息的综合指向,而在深港通开通前夕的国庆假期,港交所行政总裁李小加位于港岛的寓所突然遭窃。李小加的“跨界”身份一直都在,只不过此前一直是地域性的跨级—回国带领摩根大通的中国人、首位出生于中国内地的港交所CEO等。
09:34在本篇报告中,我们将继续深入探讨在前期推出深度主题《深港通十问》(日)提出的问题之一:两地价差。3)盘子越小,价差越大:价差水平在两地大盘与小盘之间差异明显,一般盘子越小,A股对港股的溢价越高。
16:04近日,深交所宣布于10月17日至11月9日进行“深港通”南向交易(港股通)测试。据瑞银财富管理办公室估计,截至2017年,包括保险、共同基金及私募基金等通过互联互通机制流入港股的资金总量将达到1600亿元人民币。
16:03对此,华融证券表示,券商业绩大幅下滑,叠加监管从严的政策环境,短期看券商板块承压。具体个股上,建议关注低估值和高弹性主线,看好华泰证券、中信证券、国泰君安、招商证券、兴业证券等。
16:02在深港通紧锣密鼓筹备之时,四季度刚开始,人民币对美元汇率波动,内地资金加速流入港股。与此同时,9月规模以上工业生产、固定资产投资、民间固定资产投资、房地产开发和销售情况、社会消费品零售总额等宏观经济指标也将一并发布。
15:58随着深港通细则和配套规则的不断落地,深港通正式启动已越来越近。随着境内资金的加速涌入,港股市场定价权长期来看将由外资向内资转换,港股将迎来中长期的估值修复过程。
16:05深港通的“通车”时间越来越近,与之相关的细节也将浮出水面。 而本月稍早时候,李小加表示,深港通系统将于10月底投入测试,待11月初完成测试后公布正式启动日期。
09:11深港通越来越近!
9月30日,深交所正式发布了深港通八大业务规则。规则落地意味着深港通距离正式开通已经为时不远。而深港通政策发布以来港股交易价量稳步上升,内地资金南下趋势明显,抢占港股估值洼地的投资机会已
11:339月30日表示,证监会正式发布《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》,并于发布之日起正式施行。同样是在9月30日,中国结算发布了《内地与香港股票市场交易互联互通机制登记、存管、结算业务实施细则》。&& 文章内容
深港通,这列“快车”怎么搭
[日期:] & 来源:中国城市& 作者:| & 阅读:0次[字体:
    &10月11日,深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司和香港中央结算有限公司,在深圳共同就深港通签署《四方协议》。&  深港通是今年资本市场的&大事件&。有关方面明确表示,要&圆满完成年内尽快开通深港通的任务&。深港通在&通车&后会有什么效应?能带来多少投资机会?该防范哪些风险?有关专家提醒正在积极&备战&深港通的投资者,只有做足功课,才能平稳安全地搭乘这列投资&快车&。&  资金&南下&还是&北上&&  资金流动主要受预期影响。除了估值差异外,更要看A股和H股两个市场的相对表现&  深港通的开通,相当于在深圳和香港两个相对独立的市场之间搭起一个管道,资金可以更顺畅地流动。那么,互联互通后,资金流动会呈现什么样的格局?投资者一直很关注。&  自今年8月深港通获批的消息公布以来,香港股市走势较强,A股则显得相对波澜不惊。有人认为,与A股相比,香港股市估值更低,对资金的吸引力大,资金&南下&热情会更高。更有人担心,目前创业板市盈率仍在高位,深港通覆盖了香港市场的小盘股,会对创业板形成很大压力。&  对此,光大证券首席分析师滕印并不认同。他认为,资金如何流动,关键受市场中投资机会和回报的影响。投资回报一方面来自红利,另一方面也包括市场波动带来的资本利得。因此,仅从两个市场的估值角度判断资金流向,并不全面。&  沪港通运行两年来的资金格局,可以作为预判深港通未来资金流动的参考。&  沪港通开通初期,&北上&总额度及每日额度使用率总体高于&南下&,被市场称为&北热南冷&。2015年3月底,中国证监会发布公募基金参与港股通有关政策后,港股投资需求进一步提振,资金净流出逐步提高,北上及南下资金规模趋于平衡。从2015年底开始,南下资金超过北上资金。尤其是在今年5&6月,港股通净买入增幅较大。此后,北上及南下资金规模又大致相当。&  对于沪港通的这些变化,南开大学金融发展研究院教授田利辉分析,资金流动主要受预期影响。今年以来,股市平稳运行,系统性风险相对下降。总体而言,我国上市公司的成长性相对不错,出现双向平衡的态势。&  滕印说,资金总是要追求回报最大化,深港通开通后,资金出现单向流动的可能性不大,而是会如沪港通那样出现阶段性变化。除了估值差异外,更要看两个市场的相对表现。&  对A股会带来啥影响&  两个市场的价差缩小是大势所趋,但短期内消除市场价差的可能性较小&  很多A股投资者也许并不会亲身参与深港通,他们更关心的是:深港通开了之后,会给自己在A股的投资带来什么变化?&  长期以来,A股和H股之间一直存在市场价差。同一家公司的股票,在A股市场会比在港股市场贵很多。沪港通开通时,曾有人预期这种价差会迅速缩小甚至消失。然而,两年来的情况显示,两市价差依然存在。&  深交所有关负责人认为,A股和H股存在市场价差的根本原因在于,内地与香港市场相对独立,股份不能相互转换,套利机制不畅,短期内深港通消除市场价差的可能性较小。但从长远来看,两地市场联系日趋紧密,有助于逐步缩小市场价差。&  滕印分析,虽然A股比港股估值更高,但不能就此简单说A股市场不理性,主要还是两个市场各自供求关系不同,市场化程度也不同。但可以预期的是,未来A股市场会迎来更多制度性变革,伴随市场化程度提高,A股的估值也将更合理,两个市场的价差缩小是大势所趋。&  田利辉认为,在我国经济和国际经济相对稳定的前提下,深港通短期内不会对A股产生太大影响。长期看,有助于减少A/H价差,增强价值投资理念,提高对于蓝筹和高增长型板块的关注度。&  此外,A股公司数量众多、行业覆盖相对全面,对中国经济的代表性更强。中金公司分析员王汉锋认为,A股市场仍对海外投资者有吸引力。海外机构投资者占比的逐步上升,有望在边际上改变A股市场以散户为主的投资环境,改变成交频繁、换手率高的投资风格,使A股市场更为理性、成熟。&  投资风险如何防&  要关注&老千股&、长期停牌等风险。应对之策在于谨慎投资,选择自己了解的股票标的&  尽管与A股相比,港股的市场化程度更高,但在港股市场上,也有不少特有的风险陷阱是A股投资者不熟悉的。&  &老千股&就是一直被高度关注的风险点。所谓&老千股&,并没有明确定义和量化指标,一般特征是业绩差、市值小、股价低;存在频繁合股、大比例低价供股或配股的行为;投资者权益可能被大幅稀释等。一些港股公司长期停牌,也会给投资者带来很大不确定性。针对这些风险,深交所《风险揭示书必备条款》专门增加相应条款,进行特别提示。&  田利辉说,投资者参与深港通,需要了解两地股市的制度性差异。香港市场也可能存在财务造假的上市公司,而且不乏通过各种财技出老千、欺诈中小股东、掠取市场财富的大股东大庄家。如果盲目投资,小股东可能会触礁&老千股&,上当受骗,而且往往诉讼无门,难以举证。投资者防范风险的根本应对之策在于谨慎投资,选择自己了解的股票标的。&  滕印表示,A股和港股的投资文化、监管文化都不同,有些投资策略在A股市场&好使&,但在港股市场,如果不改变思维方式,就会碰壁。比如,A股投资者喜欢炒小盘股,因为A股市场小盘流动性好,这个策略也有效。但在港股市场,很多小盘股流动性很差,&炒小&会遇到问题。
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正式“通车”为时不远 深港通这列“快车”怎么搭
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深港通是今年资本市场的“大事件”。近日,深交所发布《深港通业务实施办法》等规则,标志着深港通业务规则基本齐备,基础制度已成体系。深港通在“通车”后会有什么效应?能带来多少投资机会?该防范哪些风险?许多正在积极“备战”深港通的投资者,需要做足功课,才能平稳安全地搭乘这列投资“快车”。
资料图 深港通是今年资本市场的&大事件&。近日,深交所发布《深港通业务实施办法》等规则,标志着深港通业务规则基本齐备,基础制度已成体系。深港通在&通&后会有什么效应?能带来多少投资机会?该防范哪些风险?许多正在积极&备战&深港通的投资者,需要做足功课,才能平稳安全地搭乘这列投资&快车&。 资金&南下&还是&北上& 资金流动主要受预期影响。除了估值差异外,更要看A股和H股两个市场的相对表现 深港通的开通,相当于在深圳和香港两个相对独立的市场之间搭起一个管道,资金可以更畅顺地流动。那么,互联互通后,资金流动会呈现什么样的格局?投资者一直很关注。 自今年8月深港通获批的消息公布以来,香港股市走势较强,A股则显得相对波澜不惊。有人认为,与A股相比,香港股市估值更低,对资金的吸引力大,深港通开通后,资金&南下&热情会更高。更有人担心,目前创业板市盈率仍在高位,深港通覆盖了香港市场的小盘股,开通后会对创业板形成很大压力。 对此,首席分析师滕印并不认同。他认为,资金如何流动,关键受市场中投资机会和回报的影响。投资回报一方面来自红利,另一方面也包括市场波动带来的资本利得。因此,仅从两个市场的估值角度判断资金流向,并不全面。 沪港通运行两年来的资金格局,可以作为预判深港通未来资金流动的参考。 沪港通开通初期,&北上&总额度及每日额度使用率总体高于&南下&,至2015年3月底,沪股通净买入1054亿元,港股通净买入334亿元,资金净流入大幅高于净流出,被市场称为&北热南冷&。 2015年4月至10月,资金流动逐渐形成大体平衡态势。2015年3月底,中国证监会发布公募基金参与港股通有关政策后,港股投资需求进一步提振,资金净流出逐步提高。至2015年10月底,沪股通净买入1088.72亿元,港股通净买入913.47亿元,北上及南下资金规模大致相当。 从2015年底开始,南下资金超过北上资金。尤其是在今年5&6月,港股通净买入增幅较大。5月初至6月27日,港股通净买入538.3亿元,去年同期为177.93亿元,增幅为202.53%;同期,沪股通净买入54.09亿元,同比下降75%。此后,北上及南下资金规模又大致相当。 对于沪港通的这些变化,南开大学发展研究院教授田利辉分析,资金流动主要受预期影响,跨市场投资中,对微观企业的预期往往与宏观经济的发展密切相关。作为新兴市场,A股不少上市公司成长性良好,故而沪港通开设初期受到资金追捧,北热南冷。但是,随着去年A股和汇市发生巨幅波动,市场预期有所改变,国内投资者也出现资产配置国际化的需求,南下资金因此超过北上资金。今年以来,股市和汇市平稳运行,系统性风险相对下降,总体而言,我国上市公司的成长性相对不错,出现双向平衡的态势。 滕印说,资金总是要追求回报最大化,深港通开通后,资金出现单向流动的可能性不大,而是会如沪港通那样出现阶段性变化。除了估值差异外,更要看两个市场的相对表现。 对A股会带来啥影响 两个市场的价差缩小是大势所趋,但短期内消除市场价差的可能性较小 很多A股投资者也许并不会亲身参与深港通,他们更关心的是:深港通开了之后,会给自己在A股的投资带来什么变化? 长期以来,A股和H股之间一直存在市场价差。同一家公司的股票,在A股市场会比在港股市场贵很多。沪港通开通时,曾有人预期这种价差会迅速缩小甚至消失。然而,两年来的情况显示,两市价差依然存在。从沪港通运行经验看,日,A/H股折溢价指数仅为95,但沪港通开通后,A/H股价差幅度未因沪港通的开通而收窄,由日的102.14上升至日的139.75,目前仍在130左右。 深交所有关负责人认为,A股和H股存在市场价差的根本原因在于,内地与香港市场相对独立,股份不能相互转换,套利机制不畅。目前没有出现市场所预期的股价趋同现象,两地投资者在对方市场的参与度也较为有限,说明两地市场仍然相对独立。因此,短期内深港通消除市场价差的可能性较小。但从长远来看,随着两地互联互通机制的开展和深入,两地市场在投资者结构、投资、资金流动等方面将相互影响,联系日趋紧密,有助于逐步缩小市场价差。 滕印分析,虽然A股比港股估值更高,但不能就此简单说A股市场不理性,主要还是两个市场各自供求关系不同,市场化程度也不同。历史上,曾有过部分公司H股贵过A股,这要结合当时的市场情况综合看。但可以预期的是,未来A股市场会迎来更多制度性变革,伴随市场化程度提高,A股的估值也将更合理,两个市场的价差缩小是大势所趋。 田利辉认为,在我国经济和国际经济相对稳定的前提下,深港通短期内不会对A股产生太大影响。长期看,有助于减少A/H价差,增强价值投资理念,提高对于蓝筹和高增长型板块的关注度。实际上,深港通有助于提升深圳上市公司的国际化影响力,有利于增强企业发展和盈利能力,特别是中小板企业。而且,深港通为内地投资者提供又一个海外投资渠道,有利于投资者的资产配置和风险分散,是国际化的新步伐。 此外,A股公司数量众多、覆盖相对全面,对中国经济的代表性更强。中金公司分析员王汉锋认为,A股市场仍对海外投资者有吸引力。海外机构投资者占比的逐步上升,有望在边际上改变A股市场以散户为主的投资环境,改变成交频繁、换手率高的投资风格,使A股市场更为理性、成熟。 而从中长期看,随着深港通不设总额度的互通机制诞生,对A股市场的很多深远影响将会逐步显现,比如交易策略和产品会更加多样化,监管理念和制度朝着更成熟、更国际化的趋势迈进。 投资风险如何防 要关注&老千股&、长期停牌等风险。应对之策在于谨慎投资,选择自己了解的股票标的 尽管与A股相比,港股的市场化程度更高。但在港股市场上,也有不少特有的风险陷阱是A股投资者不熟悉的。 &老千股&就是一直被高度关注的风险点。所谓&老千股&,并没有明确定义和量化指标,一般特征是业绩差、市值小、股价低;存在频繁合股、大比例低价供股或配股的行为;投资者权益可能被大幅稀释等。如,曾连续多年亏损,并屡次更名,合股不断。经过多次合股后,股东权益严重稀释。相当于1999年买入60多万股,到2012年仅拥有1股,而其间股价增幅很小。 一些港股公司长期停牌,也会给投资者带来很大不确定性。日,汉能薄膜发电因股价暴跌要求短暂停牌。7月27日,该股被正式从恒生大型股指数中剔除,调出沪港通标的范围。时至今日,已过去一年多,该股依旧停牌,香港证监会对其调查仍在进行中。港交所资料显示,该股78%的买入资金来自内地,内地投资者手中的大笔资金被长期冻结,鉴于香港市场的运行特征,相关投资者资金被深度冻结的时间可能会很长。 针对这些风险,深交所《风险揭示书必备条款》专门增加相应条款,进行特别提示。比如,对&老千股&交易风险,&提示投资者注意,部分业绩差、市值小、股价低的联交所上市公司存在频繁合股、大比例低价供股或配股的行为,投资者权益可能被大幅稀释,投资者应关注可能产生的风险&。对于股票长期停牌风险,&提示投资者注意,与内地证券市场相比,香港市场股票停牌制度存在一定差异,港股通股票可能出现长时间停牌现象,相关投资者应当关注可能产生的风险&。 田利辉说,投资者参与深港通,需要了解两地股市的制度性差异。香港市场也可能存在财务造假的上市公司,而且不乏通过各种财技出老千、欺诈中小股东、掠取市场财富的大股东大庄家。如果盲目投资,小股东可能会触礁&老千股&,上当受骗,而且往往诉讼无门,难以举证。投资者防范风险的根本应对之策在于谨慎投资,选择自己了解的股票标的。 与沪港通相比,深港通下港股通的覆盖范围,除了包括恒生大盘股指数和恒生中盘股指数的成份股之外,还扩充至包括恒生小盘指数成份中市值大于50亿的股票,以及A+H两地上市的港股公司。 滕印表示,A股和港股的投资文化、监管文化都不同,有些投资策略在A股市场&好使&,但在港股市场,如果不改变思维方式,就会碰壁。比如,A股投资者喜欢炒小盘股,因为A股市场小盘流动性好,这个策略也有效。但在港股市场,很多小盘股流动性很差,&炒小&会遇到问题。 &
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