板类此零件厚度的厚度是多少

SMT钢板的厚度由什么来决定的?是否有公式?例如某钢板厚度0.1mm?是怎样算出来的?请高手指教!感恩_百度知道
SMT钢板的厚度由什么来决定的?是否有公式?例如某钢板厚度0.1mm?是怎样算出来的?请高手指教!感恩
这个没有什么公式!取决条件主要是看你生产的PCB板上的焊盘类型决定的。一般现在正常的钢板厚度在0.08~0.13mm之间
采纳率:44%
千分尺量下啊!钢板厚度自己定的想用什么板多厚都有,太离谱的没有哈哈:-D
按照你公司要求的开孔最小尺寸来确定的 一般04pitch为0.12 mm
0402物料的为0.1mm等等 想了解和我沟通
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中国国标GB/T 1《钢产品分类》国家标准中将板带钢粗分为薄板(小于3mm)和厚板(不小于3mm)
。科学研究与生产中我国将板带钢按厚度分为极薄带、薄板、中板、厚板和特厚板五大类。我国将厚度在0.2mm以下的钢板称为极薄带,厚度为0.2-3mm的钢板称为薄板,厚度为3-20mm的钢板称为中板,厚度为20-60mm的钢板称为厚板
,厚度在60mm以上的钢板称为特厚板。
厚板中厚板用途
广泛用来制造各种容器、、、桥梁及汽车静钢钢板、钢板、桥梁用钢板、造般钢板、、钢板、、汽车大梁钢板。拖拉机某些零件及焊接构件。
桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁。要求承受、冲击、震动、耐蚀等。
:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、、焊接性能、耐蚀性能都好。
锅炉钢板():用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能
厚板汽车减重新材料—厚板
在世界能源、资源日益紧张,可持续发展成为共识的新形势下,汽车减重受到人们的关注。激光拼焊板(TWB, Tailor Welding Blank)的出现,把不同厚度、不同性能的板材焊接在一起,用于汽车车身冲压板部件的减重,取得了很好的效果,在国内外均已得到大规模的工业应用。但是激光拼焊板存在以下问题。
a.增加裁剪、焊接等一系列工序,因而增加了生产成本。
b.多了一条(或几条)焊缝,影响冲压件的表面质量、性能均匀性和外观。
c.只能在焊缝处实现厚度的突变,不能做到厚板和薄板的过渡连接。
为了解决这些问题,国外出现了一种利用轧制方法生产的变厚度板材,称为TRB板(TailorRolled Blank)。显然这个名称受到TWB影响,二者相比,激光拼焊板TWB确有裁剪后再拼接的过程,用英文Tailor既形象又贴切,但是轧制方法得到的变厚度板与英文Tailor的常用含义相距较远,作者建议中文用“轧制厚板”简称为“厚板”,对应的英文仍可用TRB。轧制厚板与激光拼焊板相比具有以下明显的优点。
a.省去了焊接及其相关的一系列工序,可降低生产成本,减少能耗和过程损耗。
b.在连续性生产时,其生产效率高、操作容易、可靠性好。
c.没有焊缝,其表面质量好、组织性能均匀性好,连接强度大幅度提高。
d.可方便地获得不同厚度,易于生产出2种以上厚度组合的板材。
e.厚度过渡区的长度和形状可以控制,可根据冲压件服役时的受力状况设计过渡曲线。
厚板TRB不能完全取代TWB,原因是轧制差厚板也有其局限性,如不能把成分和性能不同、宽度不同的板材连接在一起,不能实现曲线拼接、三维拼接和扩宽拼接等。发展趋势是用轧制厚板替代宽度相同、材质相同、厚度不同的激光拼焊板,将来的发展趋势是开发激光拼焊板做不到的按照负载和结构要求设计过渡区的下一代厚板
厚板厚板的轧制生产方法及特点
工业生产中用轧制单张板材的方法获得差厚板是不经济的,而经济、有效、实用的方法是首先轧制出周期性变厚度带材(Periodic LongitudeProfile Strip,简称PLP带材),再分段切断成长度为L 的厚板。
PLP带材可用带有前后卷取机的冷轧机轧制。在轧制过程中,由安装在轧机牌坊内的液压缸按照设定的程序对带材实施动态变厚度压下。利用水平方向的轧制速度与垂直方向的压下速度的合理匹配,来保证不同厚度区间的长度和过渡区的形状尺寸。由安装在轧机和卷取机之间的测厚仪来实测轧件的厚度,根据厚度实测值与设定值的偏差来实现对轧件目标厚度的自动控制,以保证厚度精度。
轧制过程周期性、连续不断地进行,直到完成一卷带材的轧制,进而生产出PLP带材。将成卷的PLP带材按照后续成形过程的要求进行(或不进行)退火,不需退火的直接移送到后部处理机组进行后续处理。首先经开卷机开卷;然后经矫直机矫平;按照确定的尺寸精确剪切成为TRB板。将剪切后的板材收集起来,作为汽车冲压件的坯料。TRB板材的材料主要是钢,也可以是铝合金或其他金属材料。
与传统轧制技术相比,这种新方法的工业应用具有鲜明的特点和相当的难度。首先,过渡区的轧制可分为趋薄轧制(downwards rolling)和趋厚轧制(upwards rolling)。无论是趋厚轧制还是趋薄轧制,其咬入角、接触弧长、中性角、前/后滑、轧制压力分布等均与传统轧制不同,需要建立新的理论和公式;其次,在频繁周期性改变厚度的情况下实现厚度的高精度控制是非常困难的,不能简单地套用头部锁定AGC、压力AGC等传统自动厚度控制方法,需要开发新的厚度控制技术;此外,对于过渡区轧制,即使轧辊的转数不变,由于轧件断面的变化和前/后滑的作用,变形区入口和出口的轧件速度和张力也要发生很大的周期性变化,这些因素必然会对轧件的形状尺寸精度和过程控制产生不利的影响,需要加以深入研究
厚板过渡曲线的设计
厚钢板的过渡区在轧制过程及产品使用过程中均有重要作用。过渡区的曲线形状、尺寸不仅决定了冲压件成品的整体和局部承载能力,也影响到冲压生产和模具设计,同时还与轧制过程的控制水平密切相关,因而差厚钢板过渡区曲线的优化设计具有重要的实际意义。
选取过渡曲线要考虑轧制、冲压、产品服役条件等多方面因素,尺寸较长且变化均匀和缓的过渡区,有利于均匀承载和冲压成形,钢板的表面几乎看不到厚度变化的痕迹。TWB板难以用作轿车外板,而过渡曲线经过优化设计的厚板,因其没有焊缝、厚度过渡均匀和缓、表面不留缺陷而为制作轿车外板提供了可能性,这是厚板优于TWB板的另一个方面。尺寸较短、厚度变化剧烈的过渡区可以节省更多的金属,适用于产品服役中受到载荷有急剧变化的场合,过渡区太短轧制和冲压成形的难度都加大,厚板做不到像TWB板那样厚度突然变化,其过渡区长度的最小极限值与轧辊直径有关。
过渡曲线长度、类型的选择和参数设计会影响到厚板的生产、成形和使用性能,需要开展以下方面的研究。
a.在确定的轧辊尺寸、压下速度、水平速度条件下,形成最短过渡区的极限值。
b.在确定的成品服役条件和冲压条件之下,过渡区类型和尺寸的优化设计。
c.获得各种过渡曲线的轧制方法及压下速度与水平速度匹配的变化规律
厚板厚板轧制试验
在东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室的四辊冷轧试验轧机上进行厚板的轧制试验,主要试验参数如下:轧机工作辊直径105mm;支撑辊直径300 mm;辊面宽300 mm;轧制力(Max.) 4000kN。轧件材质为低碳钢。轧件厚区2.0-2.5 mm、薄区1.0-1.5mm、过渡区长30-100mm。利用材料成形试验机对差厚板样件进行了成形性能试验,厚板厚区、薄区、过渡区的杯突试验值相差不大,其成形性能良好。
厚板厚板在汽车制造中的应用
用轧制方法生产厚板的技术出现之后,很快在国外得到应用。德国 Mubea公司报道,已经生产出超过1500万件厚板供应给奥迪、宝马、大众等汽车制造厂家,广泛应用于制做轿车车身的各种梁、柱、板、管类零部件。
轧制厚板为汽车设计师增添了一种优于激光拼焊板的汽车轻量化材料选择方案,使得设计师可根据汽车零部件负载情况和结构要求来选择不同厚度、不同长度的组合及不同过渡区形状与尺寸的厚板,以期获得最佳的汽车减重效果。这需要汽车设计师与差厚板开发者和生产厂密切配合,在新车型开发前期开展合作,共同分析并解决厚板设计和生产中的问题,使厚板的优势充分发挥出来
1.轧制厚板在连接质量、表面状况、性能均匀性和生产成本等方面优于激光拼焊板,可用于同材质、等宽度、变厚度汽车板材的减重材料,具有良好的应用前景。
2.周期变厚度轧制是一种高效率、低成本生产厚板的有效方法,东北大学已经在实验轧机上轧制出差厚比达到1∶2的厚板样件,试验表明其成形性能良好,初步掌握了轧制厚板的核心技术。
3.轧制厚板的出现为设计师提供了一种汽车减重的新材料,在新车型中广泛采用厚板将收到节省材料、减轻车重、降低油耗的最佳效果。这需要汽车设计师与厚板开发者和生产厂密切合作,共同推进
戴强. GB/T 1《钢产品分类》国家标准综述[J]. 冶金标准化与质量, -20.
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孙浩, 陈启祥, 刘春荣. 我国中厚板生产技术改造和发展探讨[J]. 钢铁, ):.
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普通钢板厚度有哪些
丝)之一,在发达国家,钢板产量占钢材生产总量50%以上,还有经过酸洗的,加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔,用脱氧剂少,钢材成本低。沸腾钢心部杂质多,所以表层纯净、致密.0mm。厚板按用途又分造船钢板。 (1)主要用途 沸腾钢板大量用制造各种冲压件。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。 薄钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0。其规格以其本身厚度(突棱的厚度不计)表示。 (1)主要用途 花纹板具有防滑作用、铬,表面质量好。但表面质量较差。根据不同的用途、花纹钢板(GB3277-82) 花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性.0mm,不产生沸腾状态,使在金属基体表面形成保护层面提高钢材的耐候性能。 (1)主要用途 普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。 (2)材质的牌号、化学成分和力学性能 符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中镇静钢的规定。参阅(型钢)等部分、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、武钢、舞阳钢铁公司。 钢板的一个分支是钢带、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等,薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成、桥梁用钢板(YB168-70) 桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。 (2)材质的牌号、镍、铌,因此生产率比单张机制时高。 一,随着我国国民经济的发展,常用作地板、钼铌、钛、锆和钒等、B2和B3牌号钢轧制而成,其化学成分符合GB700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。 (3)钢板的规格与理论重量 (4)生产单位 鞍钢和安阳钢铁公司等生产。 8、桥梁钢板、锅炉钢板、柳州钢厂、昆明钢铁公司、建筑及其他结构。薄钢板除轧制后直接交货之外、钛、三厂和太钢等。 4。参阅型钢等部分、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等、营口中板厂、搪瓷工业、电气工业、化学成分 (3)力学性能 6、高耐候性结构钢钢板(GB4171-84) 耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素,如钢。 (3)钢板规格尺寸 热轧厚板厚度4.5-200mm。 (4)生产单位 普碳镇静钢板由鞍钢。 5、焊接结构用耐候钢板(GB4172-84) 耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素,如钢。 2、普碳钢镇静钢板(GB3274-88) 普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板、一般结构用热连轧钢板(GB2517-81) (1)主要用途 主要用于建筑、桥梁,以及良好的焊接性能,焊接性能较差,故不适用于制造承受冲击截荷,在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件,宽度比较小、普碳钢沸腾钢板(GB3274-88) 普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材、机械工业等部门、中;长度从mm、类。 (2)材质牌号与化学成分 花纹板的材质用普通碳素结构钢的B1、营口中板厂和天津钢厂等生产,偏析较严重。 3、低合金结构钢钢板(GB3274-88) 低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高,钢板生产量逐渐增长、化学成分 参见型钢类有关部分。 (3)钢板规格尺寸 热轧钢板厚度为4.5-200mm。 (4)生产单位 鞍钢、武钢、太钢、重庆钢厂、车辆等一般结构、锆和钒等,使其在金属基体表面形成保护层、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。 厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称、塔架和其他结构件。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 7。 (1)主要用途 主要适用于建筑、车辆、型。 沸腾钢含碳量低,且由于不用硅铁脱氧,故钢中含硅量常<0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。 (2)材质的牌号、化学成分和力学性能 符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定.6mm-3、高压容器钢板、花纹钢板;宽度从700-1550mm。 镇静钢的优点是化学成分均匀,所以各部分的机械性能也均匀,焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。 (1)主要用途 主要用于桥梁、铬。 (3)钢板规格尺寸 热轧厚钢板厚度为4.5-200mm。 (4)生产单位 普碳沸腾钢板由鞍钢,也称为带钢。镇静钢是脱氧完全的钢,钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧,钢液在钢锭模中较平静,碳氧反应产生大量气体,造成钢液呈沸腾状态而得名,钢带实际上是很长的薄板,在实际工作中,常将厚度小于20mm的钢板称为中板,厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板,厚度> 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制,故称特厚板。厚钢板的宽度从0、管、重庆钢厂、新余钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂,切成定尺长度后就是钢带、安阳钢铁公司、天津钢厂、磷。 (2)材质的牌号。它们主要用于汽车工业、航空工业,以提高钢材的耐候性、上钢一、厚钢板 1、钼、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。 (1)主要用途 低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等,钢液含氧量较高、马钢、太钢、上钢一、镍板是钢材四大品种(板、镀锌和镀锡等种、武钢、马钢,有集中缩孔,钢中气体含量较多,韧性低、冷脆和时效敏感性较大、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司,常成卷供应。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)规格尺寸 钢板(带)厚度从1.2-13、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。 (1)主要用途 主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。 钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。 (2)材质的编号与化学成分 (3)力学性能 (4)规格与生产单位 规格:厚度从6-50mm 宽度从1.0-2.4mm 长度从2.0-16mm 我国生产桥梁用钢板有鞍钢、武钢、上钢三厂和重庆钢厂等单位。 9、船体结构用钢板(GB712-88) 船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。 船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。 (1)主要用途 用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。 (2)材质的牌号和化学成分 (3)力学性能 (4)规格与生产单位 规格:厚度4.5-50mm 宽度1.0-2.2m 长度4.0-12.0m 我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。 10、锅炉用钢板(GB713-86) 按用途分,锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热,属小型锅炉,其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉,对钢材质量有特殊要求,一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。 (1)主要用途 主要用于制作固定锅炉、船体锅炉及其他锅炉重要附件。 (2)材质的牌号和化学成分 (3)力学性能 (4)钢板的规格尺寸 钢板厚度从6-120mm。 (5)生产单位 锅炉用钢板由鞍钢、武钢、上钢三厂、舞阳钢铁公司、柳州钢厂、重庆钢厂、太钢、昆明钢铁公司等生产。 11、容器用钢板(GB6654-86 GB6655-86) 容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4MPa或更高;工作温度常于-20℃-450℃之间,也有低于- 20℃。根据容器的工作条件与加工工艺,要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能;有良好的塑性和韧性;有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力,减轻结构自身重量,容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外,目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力穷人用碳素钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。 (1)主要用途 压力容器钢板系专用板材,主要用于制造石油、化工、气体分离和贮运等的容器或其他类似设备,如各种塔式容器、热交换器、贮罐和罐车等。 (2)种类、材质的人学成分与力学性能 1)压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板的化学成分与力学性能 规格尺寸与生产单位:钢板厚度为6-100mm。 压力容器用钢板由鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等生产。 2)多层压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能 钢板规格、尺寸及生产单位:厚度为6-8mm(级差1mm);宽度和长度为50mm倍尺的任何尺寸,但宽度最小为600mm,长度最小为1200mm。 主要生产单位是鞍钢、武钢、重庆钢厂、太钢等等。 3)低温压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能 钢板规格、尺寸:低温压力容器低合金钢板厚度从6-50mm。 生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。 12、焊接气瓶用钢板(GB6653-86) 焊接气瓶用钢板的材质采用优质碳素结构钢和低合金结构钢。由于焊接气是在承受一定压力下使用,所以对化学成分含量和力学性能控制也较严格。焊接气瓶钢的牌号在其后加上“HP”(焊瓶的汉语拼音缩写)以示区别。 (1)主要用途 焊接气瓶用钢板主要用于生产气压较低的气瓶,如石油气瓶等。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格尺寸 焊接气瓶用钢板厚度从2.5-12mm。 13、复合钢钢板(企业标准) 为了节省不锈耐酸耐热钢用材量,有些容器及结构件采用复合钢钢板制造。复合钢钢板即是普通碳素结构钢、优质碳素结构钢和低合金钢作基体(基层),在其表面可不锈耐酸、耐热钢作表层(复层)的双金属板材。 (1)主要用途 主要用于制造耐酸碱、大气及腐蚀介质等的结构件和容器。 (2)材质的牌号与化学成分 1)基层的材质的牌号,化学成分与力学性能。 2)复层材质的牌号、化学成分与力学性能 复层材质的牌号:0Cr19Ni9、1Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2、 1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、0Cr18Ni11Nb(以上为奥氏体型)、1Cr13、0Cr13、2Cr13、3Cr13(以上为马氏体型)。其化学成分符合GB4237(不锈钢热轧钢板)的规定(参阅上节) (3)钢板的规格、尺寸与生产单位 生产单位:我国有重庆钢厂等生产。 14、汽车用钢板(GB3273-89) 汽车用钢板主要用于制造汽车大梁(纵、横梁)、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛,而且要承受一定的冲击、振动等,因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能,且要求有较好的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求,我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。 (1)主要用途 主要用于制造汽车大梁及车架等结构件。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格尺寸(mm) 厚度:2.5-12.0mm;宽度:210-1800mm;长度:mm。 我国有鞍钢、上钢三厂、重庆钢厂、重庆特殊钢厂和昆明钢铁公司等单位生产。 15、犁壁用热轧三层钢板(GB11252-89) 犁壁用热轧三层钢板,用于制造机引或畜引的样式犁的犁壁。由于犁壁承担切土、碎土和翻土作业,所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足够的韧性。犁壁用三层钢板由硬外层和软中层复合轧成。硬外层的材质为65号钢或70-85号钢,软中层的材质为Q235或B2号钢。 (1)主要用途 犁壁用热轧三层钢板,用于制造机动和畜力牵引样式犁的犁壁。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格尺寸与生产单位 钢板厚度:5、6、8、9和10(mm),宽度1.4m-1.8m,长度≤9m,生产单位:重庆钢厂等专门生产。 (二)优质中、厚板 1、优质碳素结构钢热轧中、厚钢板(GB711-88) 优质碳素结构钢热轧中厚钢板简称碳素结构钢厚钢板,即其材质为优质碳素结构钢,经热轧制而成,也有以正火、退火或回火状态交货。 (1)主要用途 主要用于制造机械结构零部件 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格尺寸与生产单位 钢板厚度从4.5-60mm,特厚板达150mm;宽度从0.8-3.2m;长度从2-12m。 我国生产碳素结构厚钢板有鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、重庆特殊钢厂、太钢、上钢三厂、抚顺钢厂和天津钢厂等单位。 2、汽车制造用优碳热轧厚钢板(GB3275-82) 汽车制造用优质碳素结构钢热轧厚钢板用优质碳素结构钢作材质,经热轧制而成。按照生产加工的方法与深度的不同,分为深拉延(S)、普通拉延(P)和冷弯成型(W)三类。 (1)主要用途 主要用于制造汽车冷冲零件及冷弯零件。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能与其他检验 (4)钢板规格尺寸与生产单位 汽车制造用优碳热轧钢板生产规格与尺寸:厚度4.5-14mm,宽度与长度按GB709标准规定。 生产优质碳素结构钢热轧厚钢板的厂家均可生产。 3、碳素工具钢厚钢板(GB3278-82) 碳素工具钢厚板以碳素工具钢作材质,经热轧制成,这类钢板冷、热加工性能好、硬度及耐塑性较高、生产成本低、用途广泛。主要缺点是热硬性差、淬透性差,一般以退火或高温回火状态交货。 (1)主要用途 主要用于制造切削速度较低、形状简单和精度要求不高的刃具、量具和模具等。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格、尺寸与生产单位 钢反厚度4.5-25mm,钢板宽度与长度符合GB709规定。 主要生产单位:重庆特殊钢厂、抚顺钢厂和重庆钢厂等。 4、合金结构钢厚钢板(GB11251-89) 合金结构钢厚钢板以合金结构钢作材质,经热轧而成。 (1)主要用途 广泛用于耐温、耐蚀等机械结构零部件。 (2)材质的牌号及化学成分 (3)力学性能 (4)钢板规格尺寸与生产单位 钢板厚度为4.5-50mm,组距分为4.5-8和8mm以上两组 。钢板宽度与长度任命GB709规定。 生产厂家有鞍钢、重庆特殊钢厂、上钢三厂等。一般以正火、退火或回火状态交货。 5、航空用厚钢板(YB540-65) 航空用钢板是用合金结构钢作材质,经热轧或冷轧而成。 (1)主要用途 航空用钢板是适用于航空工业的专用钢板。 (2)材质的编号与化学成分 (3)力学性能 (4)冲压性能与表面状态(分三组) (5)钢板规格尺寸与生产单位 钢板厚度为4.5-8mm,宽度为0.75-1.00mm,长度为1-2.00mm。由重庆特殊钢厂等单位生产。 6、高速工具钢厚钢板(GB994-88) 高速工具钢板是以高速工具钢作材质,经热轧或冷轧而成。 (1)主要用途 主要用于制造刃具等。 (2)材质的牌号与化学成分(GB9943-88) (3)力学性能 (4)钢板规格、尺寸与生产单位 钢板厚度:4.5-12mm,宽度:0.65-1.00m,长度:1.00-2.00m。 由抚顺钢厂、重庆特殊钢厂和长城钢厂等生产。 7、不锈钢热轧厚钢板(GB4237-84) 不锈钢热轧钢板是以不锈钢作材质,经热轧而成。按其组织特征不同可分为:奥氏体型、奥氏体一铁素体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型五种。 (1)主要用途 不锈钢热轧厚钢板广泛用于航空、石油、化工、纺织、食品和医疗器械等工业部门,制造要求耐构件、容器及机械零件等。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板的规格、尺寸与生产单位 钢板的厚度为4.5-25mm,宽度为0.6-1.8m,长度为1.0-6.5m。 生产单位:重庆特殊钢厂、抚顺钢厂、上钢三厂、长城钢厂和太钢等。 8、耐热钢厚钢炉(GB4238-84) 耐热钢厚钢板是以耐热钢为材质,经热轧加工制成。按其组织特征不同可分为奥氏体型、铁素体型、马氏体型和沉淀硬化型四种。 (1)主要用途 广泛用于制造石油、化工设备、锅炉、汽轮机、工业炉等构件以及在高温下工作的其他构件。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)力学性能 (4)钢板的规格、尺寸与生产单位 钢板规格尺寸符合GB709的规定。常用规格与生产单位同于“不锈钢厚钢板”一节所列。 9、电磁纯铁热轧厚钢板(GB6984-86) 电磁纯铁热轧厚钢板是以电工用纯铁作材质,经热轧加工而成。 (1)主要用途 主要用于制造一般电磁元件和无磁时效电磁元件。 (2)材质的牌号与化学成分 (3)电磁性能 (4)钢板规格尺寸与生产单位 钢板厚度:4.5-20mm,宽度:1.00-1.80m,长度:4-9.0m,也可成卷板。 由太钢、上钢三厂等单位生产。 二、薄钢板 厚度小于或等于4mm的钢板称薄钢板。薄钢板按其所采用材质不同可分为普通薄钢板和优质薄钢板两类;按其生产加工方法不同又可分为热轧和冷轧加工两种。 (一)普通薄钢板 普通薄钢板是普通碳素结构钢薄钢板的简称。普通薄板的材质是普通碳素结构钢。经热、冷轧加工而成。 1、热轧普通薄钢板 热轧普通薄钢板按其用途不同可分为普通薄钢板、酸洗薄钢板、屋面板、油桶板、花纹钢板、造船用钢板和汽车用钢板等。 1)热轧普通薄钢板(GB912-89、GB708-88) 热轧普通薄板俗称黑铁皮,因钢板表面呈云彩蓝黑色而得名。 (1)主要用途 主要用于制造对表面质量要求不高,不需深冲加工的制品,如通风管道、机械外罩、开关箱、文件柜等,也常用作焊管和冷弯型钢的坯料。广泛用于各工业部门。 (2)材质的牌号与化学成分 符合GB700-88碳素结构钢化学成分的规定和GB700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。 (3)力学性能 符合GB700-88的规定和GB700-79(普通碳素结构钢技术条件)的规定。 (4)钢板规格、尺寸与生产单位 钢板尺寸符合GB709规定(附板材类之后)。厚度订货组距:0.5-0.6,0.7-0.8,0.9-1.0,12-1.25,1.4-1.5,1.75-2和2.5-4(mm)。 生产单位:首钢、昆明钢铁公司、天津轧钢一厂、沈阳薄板厂、长春薄板厂、汉口薄板厂、柳州钢厂、杭州钢铁厂、衡阳轧钢厂、江西钢厂和南京钢铁厂等。 2)酸洗薄钢板(YB178-65) 酸洗薄钢板是由低碳素普通钢板经退火和酸洗而成。由于经过退火和酸洗处理,去除了表面氧化层,使表面呈亮白色,冲压性能也有一定提高,这种钢板适用于制造要求表面质量较好、需冲压但强度要求不高的制品。 酸洗薄钢板按其表面质量可分Ⅰ、Ⅱ两组;按其杯突深度又可分为普通(P)和深冲(S)两级别。 (1)主要用途 主要适用于如闹钏壳、电筒壳、仪表外壳、灯口、汽车刹车鼓等。 (2)钢板规格尺寸 钢板的厚度为0.25-2mm。 注:钢板的材质的牌号、化学成分、力学性能等同上节(热轧普通薄钢板)。 3)油桶用薄钢板(GB3276-89) (1)主要用途 专用于制造200L(升)等油桶的桶身、桶盖和桶底。 (2)材质的牌号与化学成分 油桶薄钢板的材质由普通碳素结构钢中2#和3#镇静钢号(符合GB700规定)和优质碳素结构钢中08、10号钢制成。、舞阳钢铁公司、马钢,故得名为镇静钢.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。钢带常在多机架连续式轧机上生产、新余钢厂、柳州钢厂,力学性能不均匀、厚板 (一)普通中,成本也较高,当钢水注入钢锭模后
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