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推出事业合伙人计划 专注直营的德邦物流为何也要开放“加盟”了?
来源:第一财经网站
  一直以直营模式坐上公路运输老大位置的德邦物流,最近悄然改变了扩张模式,推出事业合伙人计划。  “我们打算在目前网络暂未覆盖的中高潜力区域上,开放快递以及部分区域的快运双业务,作为直营网络的补充,”德邦物流董事长崔维星对《第一财经日报》记者透露。  
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这也意味着,一向以强控制力闻名的德邦物流,也要像其他快递、物流界的竞争对手一样开放“加盟”了,而开放的业务领域不仅包括其传统的公路零担运输业务,更多的是公司最近两年才涉足的快递业务。  从直营到合伙人  在中国竞争激烈的零担物流市场,崔维星所领导的德邦物流一直算是比较另类的企业,比如所有的网点和店面都是自建,车辆也是自己买,在门店开设、店面环境、服务内容、运输管控、线路铺设等方面建立了严密的标准化体系。而很多零担物流企业都把运输车队、运输车辆挂靠社会车辆,要么是把运输车辆或者司机外包。  强化直营的好处是,服务质量与车队安全更容易得到保障,但成本也会相对较高。因此,德邦物流的收费比同行要高一些,但也积累了不少高质量客户。  就在最近几天,德邦却决定改变以往的扩张模式,通过选择“事业合伙人”的方式加速扩张。  “选择事业合伙人的区域一线、二线、三线、四五线城市都有,只要是德邦未开展业务的地方,以及未来经济增长和货量增长潜力巨大的区县,”德邦物流一位内部人士对记者透露,根据公司的计划,2015年将会陆续开放江苏省、浙江省等区域,2016年会加快开放的速度,陆续开放25个省市、1000多个区县,不过,由于德邦在全国的100多个转运中心专业性高,为了保证货物的运输时效和货物操作的规范,转运中心暂时不考虑事业合伙人。  开放“加盟”,最直接的挑战便是服务质量和标准能否控制如前。对此,上述人士表示,德邦事业合伙人计划和当前普遍的加盟方式有所不同,实行的是扁平化管理模式,由总部直接管理基层合伙人,“现在推行的计划并没有叫做"加盟",是因为德邦推行的是直营辅助合伙人的模式,比如德邦会在开业前对合伙人进行细致的培训,合作中也会有不定期的统一免费培训,包含运营流程、操作规范、异常处理等,同时还会对每一个事业合伙人有一套运营质量考核体系,对内对外考核标准一致,对于考核不合格的合伙人将给予处罚甚至是取消合作。”  从物流到快递  事实上,德邦开放“加盟”的决定,与最近几年公司开始试水快递新业务领域不无关系。快递业务的开展先是从满足原有零担物流用户的快递需求开始,现在在北,一些手机销售商的递送也交给德邦完成。  “公路运输市场的增速放缓,而快递市场则在爆发式增长,目前,我们传统的零担业务比如"卡车航班"的增长还在10%左右,不过相比以前50%-60%的增速有所放缓,主要就是由于电商增长快,快递业务分走了零担部分业务。”崔维星如此阐述德邦介入快递领域的原因,“介入快递业务,主要看中了快递市场未来的增长潜力,去年公司的快递业务收入就在5亿元左右,增速快于传统的零担运输。”  不过,作为快递领域的后来者,与“四通一达”、顺丰、邮政等传统快递巨头相比,德邦尽管在全国已经5600多家网点,但由于快递需要上门取件,而零担物流则是客户送货上门,德邦门到门的网络依然欠缺。  所以,在招收了一万多名快递员、并预计平均每月还要以1000人的速度增长的同时,德邦开始通过各种合作方式加速网点的扩张。先是与同城快运O2O平台速派得合作,通过App和网页在速派得的平台下单,后者借助智能路由进行路线规划和自动匹配,为用户提供从德邦网点到门的 “拼货(零担)+整车”快运服务,如今又推出“事业合伙人计划”,加速弥补在“最后一公里”网络上的差距。  “现在快递企业的竞争实际上是资金和网络的比拼,德邦推出事业合伙人计划,也有迅速增大业务量(市场份额),提高估值的需求,” 快递物流咨询网首席顾问徐勇对记者分析。  值得注意的是,7月初,证监会披露了德邦物流《首次公开发行A股股票招股说明书》,公司计划募集资金共29.88亿元,其中直营网点建设3.71亿元,零担运输车辆购置17.13亿元,快递车辆与设备购置5.92亿元,信息一体化平台建设3.12亿元。  “目前公司还在与麦肯锡等研究新的战略和业务领域,未来德邦的定位将是以物流为核心,零担、快递、整车与仓储供应链的综合供应商,”崔维星对记者透露,“现在主要在研究战略定位如何落地,比如具体切入的客户、价格、市场等,研究透了再推出。”
(责任编辑:Newshoo)
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加盟电话:
&&&&德邦物流&项目简介&&&&说起当前的物流行业,人们的第一反应自然就是“德邦”,它在我国物流行业的地位可是真正的“大哥大”,是其他的任何一个品牌都无法相比拼的。那么,德邦物流到底是一个怎样的品牌呢?且看小编来为您详细介绍。&&&&如果要在中国当前丰富的物流品牌之中推举出一个代表性品牌,毫无疑问,德邦物流是一个代表。德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止2014年4月,公司已开设直营网点4,500多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过97万平方米。&&&&一个真正可以得到充分发追的物流企业,肯定是始终把消费者放在首位的。毫无疑问,这个品牌就是如此。德邦物流公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。&&&&除了坚持着提供最好的服务之外,这个品牌还不断的提升自己,力求可以满足更多消费者的需求。德邦物流公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。&&&&物流企业之所以会有着如此之高的欢迎度,就是因为它是当前信息社会,货物运输的一个基础。一直以来,德邦物流公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。&&&&德邦物流实力&&&&网点覆盖。对于一个物流企业来说,可以直接表明着它实力的最好方式,自然就是网点数量的多少。而截至2014年4月,德邦物流已开设直营网点4,500多家。&&&&运输线路。有很多小的物流品牌,它的运输路线非常的狭窄,稍微偏僻一点的地方都没有办法承受。而四通八达的德邦物流运行线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。&&&&枢纽中心。这是一个全国性的大品牌,不可能一点中枢机构都没有,而中枢机构的设置,足以让人们见识到这个品牌的强大。德邦物流在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的货物及时中转提供了可靠保障。&&&&业务覆盖。因为实力的强大,导致它的覆盖范围非常的广泛,从而得到了更多消费者的认可。德邦物流公司业务范围覆盖国内32个省级行政区,在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。&&&&转运中心。货物需要中转,这是物流行业非常普遍的一个问题,但如果自身的实力不够,自然就没有办法保证提供着最好的服务。德邦物流在全国超过97万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障!&&&&日吞吐量。因为强大,因为运输力量强,所以才会让这个品牌拥有着最大的吞吐量。德邦物流的日吞吐货量近6万吨。&&&&这些是否已经足以向您表明,这个品牌是足够的强大?如果您要选择物流品牌进行服务,那么,德邦物流会成为您的第一选择吗?您会把它作为您服务的第一对象吗?&
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