轮边电源功率不足会烧主板，只有48.3要达到51.5怎么解决。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-11 02:35 标签： 如何判断电源功率不足
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东风天锦6,8米高栏验轮边功率不足什么原因
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轮边功率和发动机功率的纠结，求高人指点
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每次听到发动机的功率都感觉高大上，但是前两天看到一个380马力的潍柴发动机轮边功率（也叫轮上功率）实测大概只有260马力，只有发动机实际功率的70%，感觉有点儿坑啊。虽然动力经过发动机、变速箱、传动轴和后桥后会有损失，而且估计损失可能比较大，但是查了30%还是有点儿小震惊。请教下各位卡车前辈，重卡的轮边功率和发动机功率一般差距有多少？比如380马力的发动机，轮边功率实测应该大致在多少范围内是正常的？
百度上找到的轮边功率和发动机功率基本上都是乘用车的，大概是70-90%之间，手动挡的要好一些，自动档的要差一些，不知道对重卡有没有参考意义。
这个是汽车之家上的几款乘用车轮边功率测定的对比，
柴油385 升
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手动挡车功率损失比较小，同是手动挡卡车也该损失不大
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还有发电机，散热风扇，水泵...都会铃动力有损失啊。
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12:08发表在 1楼
手动挡车功率损失比较小，同是手动挡卡车也该损失不大
我也觉得肯定会有损失，但是大概的比例是多少没有一个权威的说法。我个人感觉380马力的机子，轮边检测出来只有260马力，动力损失高达30%，这个差距不太好接受
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12:33发表在 2楼
还有发电机，散热风扇，水泵...都会铃动力有损失啊。
要是损失30%就有点儿坑爹了吧？
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