别克gl8保险丝盒图片盒d11是什么线?

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自己动手更换GL8发动机接线束
&&&&& 本人的车是2001款GL8,二手车,.6万买的,里程表显示20万公里。&&&&& 2015年春节借给一哥们从深圳开回湖北,水温高,冲了汽缸床,花了几百元更换缸垫,终于从湖北开回,但水温高的问题一直没有解决。找一修车哥们,他直接打开保险丝接线盒,发现接线束有2个接线端子由于电流过大有“烧糊”的痕迹,造成接触不良,所以风扇经常不转,因此水温会高,哥们说是GL8的通病。他说要换就只能换保险丝盒总成,材料费2千多。&&&&& 我本人是学电子的,坚信那玩意只要换个小配件就行了。果断上某宝,发现有单独的接线束卖,150元。我买了,自己动手更换。过程如下:&一、拆解&&&&&&打开上面的盖子看看:整个盒子拉出,翻过来,看见了背盖:&打开背盖,看见三组插座,拧开螺丝,一个个拔出检查,发现黑色插座的出故障:&二、新接线束头&说明:新接线束已经把该连的线都插入了插座中,厂家本意是把旧插座后面的线剪断,依次对应接到新&& &&&&&&&& 插座后面的导线上。本人觉得这样不美观,于是采用没有损坏的旧线直接更换新插座中对应的新线&&&&&&& 的方法来处理,这样可以不必剪断旧线。&三、拔出挡线卡:&用小一字螺丝刀按图示插入,撬出新旧插座蓝色卡子,(如果不先拆除这卡子,里面的线头拔不出来):&&四、更换插座内未坏的插线:&拆开插座后面塑料主套管封口的黑色电工胶布,这样可以活动的线束长一些,便于后面的工作:&这是关键,用竹牙签插入金属插针和后面的小塑料挡卡之间,使塑料挡卡不会挡住金属插头:用小螺丝刀顶出金属插头,这个线就算拆出来了:&同上,用牙签和螺丝刀取出新插座相同位置的那根线,把旧线插进去,这根线就算更换完毕:从新插座上拆下的线:按照上述步骤,更换完所有旧插座上未损坏的线。&五、更换损坏了的接线:&&&&& 从旧插座上撬下坏了的线,已经因为高温烧糊了:&取出了所有电线的旧插座:&剪掉线前面的端子,剥去塑料包皮:&选用厂家提供的接线连接器,接上线:&&六、所有插线接好后,把插座装回去。所有东西安装到位,打火,车没问题。最近再开开,看会不会出现偶尔水温高的问题。&&&&& 发帖完毕!
15:07:48 发表于 主楼 的内容:
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15:24:34 | 来自
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引用 久安1
15:24:34 发表于 1楼 的内容:
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引用 蓝衣十八
16:50:29 发表于 2楼 的内容:
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19:27:31 | 来自
高手在民间
引用 黄河滩的男人
19:27:31 发表于 3楼 的内容:
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高手在民间啊&
学习雷锋好榜样
引用 石桥-21 19:28:05 发表于 4楼 的内容:
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这样只是治标不治本,还是要改线段加装继电器让电流小点不发烫,否则还会烧坏,这个是娘胎里毛病。
引用 欧阳诚诚
13:43:29 发表于 5楼 的内容:
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13:43:29 发表在
这样只是治标不治本,还是要改线段加装继电器让电流小点不发烫,否则还会烧坏,这个是娘胎里毛病。
我也担心这胎里的毛病会复发,能否告诉怎样改?我继续改。
23:56:28 发表于 6楼 的内容:
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00:38:17 | 来自
想知道怎么才能不高温吗?120元永远不高温
引用 精美装饰
00:38:17 发表于 7楼 的内容:
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所属:关注:
学习了。顶一野。
引用 liimsk
19:39:49 发表于 8楼 的内容:
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更新:目前没有出现水温高的情况了。明天司机送货去汕头,来回7、8百公里,再看看情况。
23:36:39 发表于 9楼 的内容:
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09:11:17 | 来自
不错的帖子!我刚入手了02年的
水冷电脑DIY、汽修、弱电工程、机电设备维修。
引用 wh125lz
09:11:17 发表于 10楼 的内容:
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12:08:08 | 来自
09:11:17 发表在 不错的帖子!我刚入手了02年的多少钱买的,
引用 五菱QYC
12:08:08 发表于 11楼 的内容:
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23:41:50 | 来自
GL8 可没这个通病
引用 爱吃芒果的堂堂
23:41:50 发表于 12楼 的内容:
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19:54:16 发表在
我有一辆01年老款别克GL8V6 3.0L 自动档 最近怠速不稳600到1000转来回跳 间歇性熄火 特别是踩刹车换挡的起步的时候容易熄火但是高速一点影响没有 提速迅猛 最近换了NDK火花塞 高压点火线 怠速马达 洗了喷油嘴 换了汽油泵 汽油滤芯 还是不解决问题非的换点火线圈吗 最近燃烧不好怠速尾气呛人!求师傅支招!在此感谢!
建议您找技师确定一下是不是怠速马达 彻底坏了 导致此现象。
引用 首都别克专修
20:39:35 发表于 546楼 的内容:
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10:32:46 发表在 师傅你好~我的车是09的陆尊,跑了185000多了~~现在出低速行驶的时候车子出现高温现象,停下来后发现有很多气泡。节温器已经摘除~还是不行~!搜索复制
首先建议您看一下水温表是否真高,如果不是真高、建议更换水箱盖、检查水温传感器数据是否失真。如果真高,建议您检查风扇运转是否正常,以及水箱外部是否清洁。
引用 首都别克专修
23:00:26 发表于 560楼 的内容:
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00:32:57 发表在
请教,我是陆尊3.0,您的修理厂地址在哪?谢谢!
站短已回复,请注意查收。
引用 首都别克专修
23:27:27 发表于 565楼 的内容:
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09:53:11 发表在
现在检查结果1号缸低速的不工作,造成水温高。发动机还有渗现在。废弃也窜的厉害
检查继电器、保险、以及吸纳路、
引用 首都别克专修
23:28:16 发表于 566楼 的内容:
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16:50:02 发表在
你好!我的问题是:车辆运行一段时间,停车打开前门,或者站在前轮旁能闻到机油味!是什么原因?怎么解决?
建议您检查发动机是否漏机油很严重,建议早日维修。
引用 首都别克专修
23:29:03 发表于 567楼 的内容:
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09:27:50 发表在
10路尊,报故障a冷却风扇继电器1控制电路故障,继电器没问题,其他一切正常,发动机故障灯亮,能清掉,不久又会点亮,因高温更换水箱。求教!
建议检查保险以及电子扇是否有问题
造成总是烧保险。
引用 首都别克专修
23:29:44 发表于 568楼 的内容:
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00:33:33 发表在
楼主 请教一下 07年陆尊 在颠簸路段行驶时 经常会有哔的一声警报声,不是没拔钥匙的咚咚声,,,声音就像电动门使用中用手顶住,然后会哔的叫很多声。问题是走烂路的时候偶尔会哔的一声
建议检查电动门
是不是有问题
引用 首都别克专修
13:13:50 发表于 572楼 的内容:
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09:51:39 发表在
不烧保险,电子扇也没问题,只是报故障a
引用 首都别克专修
13:14:18 发表于 573楼 的内容:
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18:12:51 发表在
你好,请问07年左右的3.0陆尊毛病多吗。我想购买2手的此款车。对车不懂。请指点一下。谢谢
毛病比较多,请慎重!
引用 首都别克专修
19:18:07 发表于 578楼 的内容:
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22:07:43 发表在
你好 我车是LW9发动机的陆尊 到手之后一直有EGR阀的故障码P0404最近又多了个P1404,已经更换两个EGR阀了,故障灯依然第二天就会亮,确定不是EGR阀本身质量问题,车子开着动力不足,故障灯亮,请问这个该怎么解决啊?
检查电路,排除EGR阀本身有没有故障,进气压力传感器有没有问题。
引用 首都别克专修
19:19:12 发表于 579楼 的内容:
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20:41:07 发表在
您好,新gl8 3.0 没有任何毛病,锁闭状态下,汽车发出约30秒钟喇叭报警声,解锁发动未发现任何异常, 约8小时候又发生了一次。
检查某一个门子是否关严?
引用 首都别克专修
19:19:55 发表于 580楼 的内容:
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08:05:43 发表在
你好,我是08款GL8,2.4现在加速到120马3000转后,加不上去了,用检测数据没跳上4档,请问师傅这是什么毛病
具体的要检查是不是离合器片出现打滑,还是电磁阀或者电脑故障导致没有4档。
引用 首都别克专修
19:20:40 发表于 581楼 的内容:
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阜石路美奥行别克技术总监陈师傅-------在线疑难故障解答------有关别克GL8、陆尊、新陆尊2.4、天尊、维修、保养、疑难故障诊断问题,欢迎车友们随时交流。
引用 首都别克专修
23:15:08 发表于 583楼 的内容:
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22:18:01 发表在
2013款别克商务车(不是豪华型)。最近发现驾驶室内脚垫地毯下有水。开始发现空调水不外泄,检修后空调水外流了。但下雨天漏水很严重。感觉似乎水是从中控台中部漏进来的,因为左右两侧的防火棉上部都不湿,所以觉得不是从中控台左右两侧上面漏下来的。内饰都仔细检查过了,天花板上一点水的痕迹都没有,前挡风的内侧上面都看了,也没有水漏进来的痕迹。此车没有天窗,车门也检查了,没有漏水迹象。请问:1. 现在最怀疑哪个部位漏水?如何判断2.车顶是否可以排除,因为天花板没有任何水印3. 挡风玻璃下部会漏水进来吗?
建议您首先确定是不是空调排水管漏水导致的,其次检查水来的位置、途经身位置在找漏点。新陆尊2.4漏的很少。
引用 首都别克专修
23:24:28 发表于 585楼 的内容:
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19:13:43 发表在
e克车有什么问题可以找我
您做广告放错位置了吧
引用 首都别克专修
10:11:14 发表于 596楼 的内容:
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22:50:17 发表在
你好!我03年GL8前面空调出风右边冷左边不冷,是什么原因?
您的这种问题是是亏氟利昂了,从新检漏,加氟即可。
引用 首都别克专修
08:20:46 发表于 598楼 的内容:
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阜石路美奥行别克技术总监陈师傅-------在线疑难故障解答------有关别克GL8陆尊等商务车、维修、保养、疑难故障诊断问题,欢迎车友们随时交流。
引用 首都别克专修
23:52:18 发表于 599楼 的内容:
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11:05:26 发表在
请问3.0有这问题吗?
3.0的没有这种问题,建议常规公里清洗节气门,您说的1000多转发动机抖动是胎里带的毛病,每个车都是这样,不影响使用。怠速抖动检查积碳,视情况清洗观察。
引用 首都别克专修
09:57:31 发表于 603楼 的内容:
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13:38:31 发表在
我的03款gl8开始时热车偶尔打不着冷车没事,现在冷热都很不好打,刚换四个月发动机和变速箱,。,打车时一下打不着就很难打,如果一下打着了就没事,,望楼主诊断哈
建议清洗节气门试试
引用 首都别克专修
22:12:48 发表于 606楼 的内容:
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22:45:57 发表在
电瓶两年就没电怎么回事?
首先检查有没有漏电的地方,没有漏电的地方,就是电瓶不行了。
引用 首都别克专修
23:55:41 发表于 608楼 的内容:
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