为什么都用涡轮增压跟机械增压，机械增压却用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-11 04:35 标签： 机械增压加涡轮增压
为什么豪车大排量的车发动机都是用机械增压为什么豪车大排量的车发动机都是用机械增压悦车诚诚百家号机械增压的优点是动力随叫随到，非常线性平稳，等同与自然吸气。涡轮增压一定是有动力迟滞，不会在发动机启动时就介入并发挥涡轮增压作用，有些调校不好的涡轮增压车还会动力突兀，达到某个阀值突然涡轮增压做功，不利于控制行驶速度。机械增压的特点是：通过皮带与发动机联动一起，发动机一转动机械增压就开始介入，所以没有增压迟滞问题，几乎就跟自然吸气发动机一样动力随叫随到，线性平顺。但是正因为机械增压是通过皮带与发动机联动的，所以必然会消化发动机的部分动力。比如1500转发动机需要消耗10马力带动机械增压器工作，而机械增压反哺给发动机30马力，这时候发动机就相当于瞬间多了20马力。可是，发动机转速越快，机械增压消耗发动机的动力就越多，对于小排量发动机来说，当处于高转速的时候，就变成小马拉大车，为了增压50马力出来，发动机也要消化50马力，等于没增压，白做功，转速上4000转后可能还拖累小排量发动机，所以机械增压不适合小排量发动机，而大排量发动机不仅不容易被机械增压拖累，还能在高转速时不让机械增压器工作，因为高速时3.0L的自吸排量足够跑很快。涡轮增压的特点是：通过排出的废气来驱动涡轮增压器，与发动机不需要皮带联动，所以不消耗发动机本身动力，纯加法。缺点是动力会迟滞，哪怕是那种标称1500转以下就能介入的小涡轮，实际路试中也都要到2000转才能发挥涡轮动力，比如奔驰M274；而大涡轮标称2000转左右介入，实际能体现出涡轮动力要2500转以上了，比如凯迪拉克。所以，涡轮增压即可以用在小排量发动机上，也可以用在大排量发动机上。小排量用涡轮增压，大排量用涡轮增压与机械增压都可以，而有一种搭配是大小排量都可以用，那就是（机械增压+涡轮增压），追求又有高动力又线性平顺的高级车会这么搭配，成本很高。小排量中比较著名的是进口大众2011款的1.4T高尔夫旅行车与尚酷跑车，用的是1.4排量机械增压+涡轮增压的组合，动力达到了大众1.8T涡轮增压的水平，而体验方面也是超过了自家的1.8T发动机，但成本高，所以后来改用单涡轮增压了。另外补充一点，很多人觉得机械增压器结构很简单，所以一定比涡轮增压器便宜，这么认识是不对的，涡轮增压构造复杂一些但不追求精度，而机械增压要追求机械精度，成本很高，不然很多小排量车都能机械涡轮双增压了。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。悦车诚诚百家号最近更新：简介:专注于汽车行业，每天为你提供汽车资讯！作者最新文章相关文章当前位置 & &
& 涡轮增压与机械增压哪个更牛？
涡轮增压与机械增压哪个更牛？
16:20:32&&出处：&&作者：Takashi
编辑：鲲鹏 &&)
让小伙伴们也看看：
阅读更多：
好文共享：
文章观点支持
文章价值打分
当前文章打分0 分，共有0人打分
[09-11][09-10][09-09][09-09][09-08][09-07][09-07][09-06][09-05][09-05]
登录驱动之家
没有帐号？
用合作网站帐户直接登录机械增压与涡轮增压的区别 让老司机来告诉你真相
　　大家都知道机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。而涡轮增压是帮助保护汽车的作用，那么你知道这两者要怎么区分呢？那么下面让小编来给大家讲解一下吧！
　　机械增压与涡轮增压的区别
　　机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。
　　涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。
　　但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。
　　什么是机械增压
　　针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变。
　　但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大，这就是机械增压的基本原理。
　　什么是涡轮增压
　　涡轮增压是利用排气冲程所排放的废气,转动它的排气转子，排气转子到达一定转速时,它带动进气转子强行吸进额外的空气,所以普通引擎叫自然进气，因为涡轮增压是&不自然&进气的。
　　机械增压有什么优缺点
　　由于机械增压器始终在增压，因此在发动机低转速时其转矩输出也十分出色。另外，由于空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的，整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似，加速十分线性。
　　但由于高转速时机械增压器对发动机动力的损耗巨大，因此在高转速时作用就不太明显。
　　机械增压工作原理
Android版下载爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少_百度知道
为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少
我有更好的答案
增压效率高。　　问题是油耗会加大，增加发动机即时负荷，可以算是自己的刀削自己的把。要讲反应和平稳还是电增压　　机械增压可以算一种主动增压，发动机直接带动增压器，反应快
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

我要回帖

更多关于 机械增压加涡轮增压 的文章

 

随机推荐