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更新于& 16:05
注：看看辛苦的快递员都在干嘛吧！》》》》写这篇帖子是因为我已经忍受这样的快递服务近三年，我想知道的是即使没有快递柜，快递的服务条款里面难道不包含送货上门这一项？1、快递员送快递，不管人是否在家，你电话应不应该打一个询问一下：你是否在家？方不方便收取快递，能不能接受放到物业或者自提柜自己去取？==》并没有，不要说一个电话，连一条短信都没有。2、有回复说快递很辛苦，不可能一个个送上门。==》ok，所以我体谅了，也换位思考了，但是，快递的工作如此，道路清洁工也是辛苦，每条马路都要清扫，但是你因为辛苦你就可以偷懒少打扫一条马路？那你的工作态度就有问题，你就不适合，准确的说你不能胜任这份工作。3、自提柜的设立初衷是好的，就像有人回复，解决了快递员送货最后一公里的问题。但是现在被扭曲了，我们收件的反而承担了他们这最后一公里的工作，我几次冒着风雨甚至下雪去取快递，你要知道不是楼下那么简单，是绕大半个小区，有几次抱着孩子差点累死在爬楼梯的路上。那么你年轻力壮的快递，开个电瓶车到楼下是否比我徒步要省力？4、一个人带娃不是理由，家里老公可以顺带取。三年来一直如此，但是怀疑甚至斥责我的网友们别忘了，这并不是我的事情，快递设立之初，哪个快递不是送货上门的？现在标榜工作辛苦，量大就可以把这本分内的工作删除掉？世界上辛苦的工作千千万，快递并不是最辛苦的，同情他们体谅他们是的，但是不能成为他们渎职偷懒的借口。从最初的快递送货上门，服务态度不错，到后来让你去楼下去，到现在扔在那里爱取不取，这已经是一个质的退化，如果在这样熟视无睹，你所付的快递费将再也享受不到应有的服务。就像去餐馆吃饭，你得自己去装盘端菜，别说这样的服务是体谅服务员的辛苦，这是一种服务意识的退化。有个网友说的特别好，送不送货上门，那是物流和快递的区别。快递员辛苦是可以理解，那也是为什么我不一开始就投诉，而是忍耐那么久，到投诉无果再到来发帖诉苦，不是只有我一个人，一个家庭，一幢楼，一个小区有这样的问题，是整个快递行业出现了服务退化的问题。一两次的顺便和体谅谁都能做到，但是一次次如此不给电话不给短信，这样冷漠的快递行业是谁造就的？就是我们所谓的体谅和换位思考！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&相信很多人都已经习惯了网购，对于我们这样没时间逛街的人来说网购也成了必备的购物手段。但是这既让我觉得便捷又让我无力吐槽的方式已经觉得心累了。这一切都加剧于自提柜的设立。自提柜绝对是让我觉得史上最黑暗的设计，我想创立者一定是快递员从业员转行而来的。但是我身边的人无一不在吐槽，但是为何自提柜却设立的越来越多，究竟是利大于弊还是弊大于利？！我是一个独子带孩子的家庭主妇，如果有了解的应该知道你几乎是走不开的，特别是孩子还小的时候，快递员一开始是送到物业让自己去拿，后来物业开始减少收纳量了，因为小区业主也不断反映快递员不送货上门，然后快递员开始放到自提柜，从一开始打电话告诉你到后来短信告诉你，再到后来连任何信息都没有直接放入自提柜&&这一步步的尊重已经退化到我放了你爱取不取的地步了。此间我会体谅，也许快递量大，也许我家楼层高，也许快递比较重&&那么我们这些付了快递费的客户应该得到的服务和尊重呢？你也许会说我是包邮的哪来的快递费，亲爱的，你不会天真的以为你购买的物品里面没包含快递费吧&&所以后来别无选择只能选择天猫和京东，因为唯有他们的快递服务让我觉得无可挑剔。话说回来，网购是为了什么，是为了便捷，为了开门就拿到自己的东西，你不必出门，马爸爸刚开始创立淘宝网的时候是这样的，可是不知道从什么时候开始快递行业开始退化，服务标准层次不齐&&一开始还因为竞争会从服务上比比，例如顺丰，可是现在整个行业是已经拉到做的，我可以告诉你们我们这片的顺丰都不会送货上门么&&一开始投诉，中通快递直接跟我说，顺丰都不送货上门我们就更不送了&&我无语&&一个行业的基本职业素质和道德已经没落了&&我可以偶尔体谅双十一双十二快递多，我也无数次抱着不会走路的孩子大风大雨去很远的自提柜取快递，但是次次都如此，抱歉，我开始怀疑这其实并不需要我做啊，我花钱我为什么要如此。投诉！投诉项目里真的有快递员不送货上门的项目，那么说明快递员的服务项里面包含了送货上门！我和我们这片的快递员几乎都打过交道，被我投诉的原因都是不送货上门，有的甚至让我抱着孩子自己下去拿快递，老人在家更不会用自提柜了。另外速递易是超过24小时每天收取一块钱的，我已经被收取无数次了，孩子睡觉我才能下去拿快递，但是万一孩子在家出了事情谁能负责，今天圆通的快递员跟我叫板说他能负责，孩子出事情他来负责。我只能呵呵，你胆子确实大，这样的话确实谁都能随便说，真出了事情我估计你赖得比谁都快！我很不好意思的说我家住五楼，没有电梯，为什么不好意思，是因为我抱歉给我家送快递的人员你们辛苦了，我没有一次态度不好，甚至愿意多付你点报酬。但是这其实不是我必须做的，你是快递，你究竟明白你的工作职责是什么吗？辛苦确实，但是谁不辛苦？但是这是你选择的工作，这是这份工作应该付出的，你可以电话告知我你的苦衷，但是你不能没交没代次次如此。人的同情心不能被道德绑架！关于自提柜的投诉比比皆是！但是我们为什么要被迫使用！有时候还被迫收费！我身边的朋友甚至都有想砸了自提柜的冲动，可想而知我们这些老百姓对于自提柜的深恶痛绝！我老公甚至已经不愿意将快递寄回家里，而是寄到公司！我不明白给快递员设计的，为何要我们客户买单！我很自嘲的说过：现在已经不是快递员冒风冒雨送快递的时代了，而是我们这些老百姓顶风冒雨去取快递的时代了，因为确有好几次我因为担心孩子一个人在家冒着雨雪跑去取快递！这时候又有什么快递员同情我吗！我真的是忍无可忍来说说，难道你们都没有遇到过这样的事情吗？还是我们这里的快递员已经被我们这些善良的业主惯坏了？！我投诉了无数次可是下次依旧如此，我没办法了只能来这里唠叨两句！有没有相同遭遇的人？
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发表于 11:59
和小区快递纠缠两年多，我终于忍无可忍
& 我和我们这片的快递员几乎都打过交道，被我投诉的原因都是不送货上门，有的甚至让我抱着孩子自己下去拿快递，老人在家更不会用自提柜了。另外速递易是超过24小时每天收取一块钱的，我已经被收取无数次了，孩子睡觉我才能下去拿快递，但是万一孩子在家出了事情谁能负责，今天圆通的快递员跟我叫板说他能负责，孩子出事情他来负责。我只能呵呵，你胆子确实大，这样的话确实谁都能随便说，真出了事情我估计你赖得比谁都快！我很不好意思的说我家住五楼，没有电梯，为什么不好意思，是因为我抱歉给我家送快递的人员你们辛苦了，我没有一次态度不好，甚至愿意多付你点报酬。但是这其实不是我必须做的，你是快递，你究竟明白你的工作职责是什么吗？辛苦确实，但是谁不辛苦？但是这是你选择的工作，这是这份工作应该付出的，你可以电话告知我你的苦衷，但是你不能没交没代次次如此。人的同情心不能被道德绑架！关于自提柜的投诉比比皆是！但是我们为什么要被迫使用！有时候还被迫收费！我身边的朋友甚至都有想砸了自提柜的冲动，可想而知我们这些老百姓对于自提柜的深恶痛绝！我老公甚至已经不愿意将快递寄回家里，而是寄到公司！我不明白给快递员设计的，为何要我们客户买单！我很自嘲的说过：现在已经不是快递员冒风冒雨送快递的时代了，而是我们这些老百姓顶风冒雨去取快递的时代了，因为确有好几次我因为担心孩子一个人在家冒着雨雪跑去取快递！这时候又有什么快递员同情我吗！我真的是忍无可忍来说说，难道你们都没有遇到过这样的事情吗？还是我们这里的快递员已经被我们这些善良的业主惯坏了？！我投诉了无数次可是下次依旧如此，我没办法了只能来这里唠叨两句！有没有相同遭遇的人？
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发表于 13:18
和小区快递纠缠两年多，我终于忍无可忍
真的是特别讨厌！
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发表于 13:35
和小区快递纠缠两年多，我终于忍无可忍
斑斑也来说两句，我们小区有一个物业可以放快递的，还有一个接收点，会帮我们在下班后收取快递。但是呢，物业8点半上班，下午六点半下班，这个时间段，我们也不在家啊。接收点倒是蛮好的，不过也只接受几家快递公司的。还有一些快递公司的会直接把包裹放进去速递易。这问题就来了，我好几次都是下午三四点收到的短信，当天！当天哦！应该是7点多到家，去取，好几次，真的是好几次，说已经超过24小时了！要付1块多两块的保存费用。到底是我的日子过得和快递员不一样，还是怎么的。打电话给快递员，说不承认，没有啊，我就是下午放进去，给你发的短信啊。那最后让我去找机器吗？机器会说话吗。最后这钱还不得我掏？钱不是大钱，但是这种体验真的是很烦躁！
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发表于 13:43
引用:1斑斑也来说两句，我们小区有一个物业可以放快递的，还有一个接收点，会帮我们在下班后收取快递。但是呢，物业8点半上班，下午六点半下班，这个时间段，我们也不在家啊。接收点倒是蛮好的，不过也只接受几家快递公司的...
班班说的有理，不是否定快递员的辛苦，但是便利是相对的，我能理解快递柜的创立是减轻快递员的负担，但是对我们用户却造成了一定程度的不便甚至抵触。从快递的根本职责来说，不是一扔完事，是要将你的快递送到客户手里亲自签收啊！但是现在有几个能做到？而我们却要抱着体谅体谅再体谅的态度，那有谁体谅我们这些不方便去快递柜收取快递的家庭呢？当快递柜变成快递员想当然的偷懒推责方式，这难道不应该让快递业自省吗
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发表于 13:54
引用:1我想说2点啊第1
快递柜放进去是会有短消息来的，是他们系统自动的。如果你没收到短消息可以到淘宝上去点订单详情里有个按钮：获取取件码，他们系统会重新再发一次到你手机上的。第2
选顺丰到付，快递员没拿到钱...
现在会有物流评价，物流投诉里面第一条就是快递员未经允许擅自将快递放入快递自提柜，每一次快递员都不电话短信告知我要不要放进去，直接就扔到快递柜，我们这一片连顺丰都如此，我已经无力吐槽。我电话24小时开机，我求你快递员给我打个电话吧
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发表于 13:57
我就是快递员
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发表于 14:36
我从来不去取 放一次投诉一次 投诉到最后接线的看到我电话就说我打电话给送货员给你取出来
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发表于 14:39
不买就是咯
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发表于 14:42
引用:1我从来不去取 放一次投诉一次 投诉到最后接线的看到我电话就说我打电话给送货员给你取出来我最近都是这样了&&
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发表于 14:57
家里有人当过快递员，那个工作量真是，全年无休，风里来雨里去的，但凡有点本事的都不会去做快递员，现在在从事的也很多不想干了，要转行。收入么比一般的流水线要高点，但是也没看过月入万元的，5，6千是有的，做的好的7.8千也有，比较少，但是这是人家每天工作12小时，没有休息天辛苦所得。只能说楼主相互体谅吧，谁都不容易。
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发表于 15:10
可能是因为我没有孩子，我家也有电梯，不能体会楼主的感受，我都是自己去自提柜或者自提点拿，想着他们每天风里来雨里去夏天暴晒的这么辛苦也不想为难他们，夏天的时候我家冰箱里都有饮料准备、送快递上门的小哥人手一瓶，
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发表于 15:23
放柜子里的都会有短信提示的.我家都是老公回来去提的. 也没有收费啥的.我觉得还好.
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发表于 15:33
我妈觉得挺好的，毕竟大家都不可能24小时在家
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发表于 15:43
五楼下去拿个快递而已，互相体谅下吧
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发表于 15:50
有钱还是用顺丰吧，唉，我这边也是这样，都得自己去拿，电话也都不通知下，直接丢那，不像以前送到你家后还得确认你手机号，现在往那一堆里一丢，没了，你想要回来难
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发表于 15:55
没什么一定网上要买
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发表于 16:00
我觉得都还ok啊
我下班回家都6点多
家里又没人
放柜子里这种很好啊
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发表于 16:11
有些快递员是很懒明明人在家里就直接先放传达室然后通知你一声我放了然后我说我在家里，这他没有办法了只好送了，我有时候都觉得快递员是辛苦，可既然吃不了苦嫌弃楼梯什么麻烦那就不要做这一行有的是轻松工作
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发表于 16:48
我觉得放自提柜挺好的，如果送货上门没人在家还要约时间，送货员还要跑一趟。他们赚点钱也辛苦的，有了自提柜大家都方便，买家不可能连下楼的时间都没有吧。
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发表于 17:04
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一切过去了 是否重新开始？
发表于 17:20
我们小区也这样。。。因为我基本在家，收货直接备注需要送货上门。。。。
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发表于 17:22
除了中通，其它都挺好
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发表于 17:50
楼主和快递员一样，就是不想爬楼梯
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穷人原来不叫穷人，叫“待富者”
发表于 17:57
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户外游爱好者
发表于 19:06
有时候4，5个快递休息一天在家要跑四五趟楼，有时候刚拿完一个爬上楼有一个快递又要跑下去
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发表于 19:39
引用:1可能是因为我没有孩子，我家也有电梯，不能体会楼主的感受，我都是自己去自提柜或者自提点拿，想着他们每天风里来雨里去夏天暴晒的这么辛苦也不想为难他们，夏天的时候我家冰箱里都有饮料准备、送快递上门的小哥人手...
善良的人！
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发表于 20:03
怕就怕都按你说的送货到家就没人送快递了，楼主说了家无电梯在五楼，试想一个快递员一天这么操作能送几个件？我家里也是有小孩，快递也是去自提的
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发表于 20:15
以前快递都寄到单位再拿回去，有了快递柜觉得很太好了。可见有人欢喜有人忧。
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快递柜骗局：谁在自欺，谁又在被欺？
文/王利阳 &《社区新零售》作者微信公号：言区社快递柜本是提供便民服务的设备，但无奈市场并不愿意为这一服务买单，快递柜公司着眼于未来的宏伟蓝图，不惜一切代价疯狂扩张，导致亏损额度与日俱增。其中速递易原母公司三泰电子无奈被戴帽*ST，最终不得不将控制权转卖给中国邮政。&快递柜竟然也有骗局业内相关人士都知道，现阶段快递柜是个烧钱无底洞的项目，然而普通人，尤其是中老年人并不了解内中问题，以为看着每天都有人在用的快递柜是可以赚大钱的项目，这就给有心人创造了“发财”的机会。近日杭州警方侦办了一起打着快递柜名义，涉及三四千名投资人、近3亿资金的非法集资案件。&一家名为“全柜”的公司，宣称投资人可以买走一个或多个柜子一定年限的“运营权”，公司则作为这些柜子的“代运营方”，每月给投资人返利。例如，投资人以5万元的价格购买6年的代运营期限，全柜公司每月支付给投资人投资返利1500元。这相当是年化收益超过15%的理财产品。&&或许这家公司的本意并不是非法集资，而是利用民间零散投资人的钱去抢占终端快递柜市场。但实际上，稍微懂点行人都知道快递柜市场的问题所在，所以这种许诺高投资回报的集资方式，初心就有问题。这家公司于今年6月开始出现资金链问题，后续只能用后来的投资款支付给前人返利，由此陷入到“庞氏骗局”的漩涡之中。&这场骗局非常深刻地折射出快递柜市场的尴尬，很多人觉得快递柜很方便，用户量非常多，可以通过向用户收费、向快递员收费、卖广告，做增值业务等多种方式获利。但实质上，快递柜却一直陷入无休止的亏损状态。&快递柜公司“自欺”，未来很美好普通人以为这么多快递柜出现肯定很赚钱，而属于泛互联网行业的快递柜公司，看重的不是眼前能否赚钱，而是期待未来的美好，认为快递柜解决了社区最后100米的快递问题，有机会成为社区商业的入口。如此一来，未来的潜力不可估量。关于快递柜未来潜力的问题，可以用一句话概括，“想当然”大过“所以然”。“自欺”主要体现在以下几个方面：&1. 快递量年年增长，快递柜未来营收潜力巨大邮政数据显示，2016年中国全年完成快递业务量313.5亿件，中国快递业已经连续六年每年增长超过50%。增速如此迅速的快递市场，快递柜公司当然愿意为此投入大量资金。然而丰巢2016年营收2173.97万元，亏损却达到2.36亿元，营收还不及亏损的零头。&以目前的市场形势看，这种高投入低产出的日子还会持续较长一段时间，多数快递柜公司很难独立存活到丰收的那一天。所以速递易、中集e栈等公司纷纷将快递柜业务转手，丰巢和中邮速递易成为当下市场中最大的两个玩家。&2. 不向用户和快递员收费，还可以靠广告赚钱快递柜基础营收方式有三种，向用户收费，向快递员收费，广告变现。其中，用户对快递柜收费意见极大以至于不得不被叫停，而愿意为快递付费的快递员主要是那些收单业务大于送单的区域，快递员将时间用于收单可以获利更高，所以才愿意为快递柜付费。&依靠广告，是目前快递柜公司较为常见的营收手段。但问题是广告价值有限，一方面多数快递柜会被放置在角落位置使得箱体广告价值有限，另一方面快递柜的人流量还是太少，以至于视频广告价值有限。广告可以为快递柜带来一定营收，但很难产生利润。&3. 以快递柜为社区切入点，未来可做增值业务在《社区新零售》中介绍过，早期快递柜公司认为先解决最后100米快递配送问题，可以成为整个社区商业的入口，之后可以延伸其他社区增值业务，例如电商、金融等。速递易其实就是最典型的代表，2015年～2016年风光时，做了不少增值业务。&在早前三泰控股的社区服务生态布局中，共有九个板块：三泰电子、维度金融、速递易、金惠家、微问诊、家易通、金保盟、三泰金服，必有商城，至于效果就不提了。其实，这是没能吸取快递公司做电商的教训，社区内的快递柜与增值业务没有直接相关性。&4. 误把自己当入口而不是工具，没能认清身份在市场早期时，快递柜公司没能认清自己的身份，误认为解决了快递配送问题，就可以成为社区商业的入口。殊不知用户最多只把快递柜当成是生活中的一个线下工具，根本不是一个可以产生持续流量的线上载体，何来入口价值？&社区内类似的门禁产品，也都想成为流量入口，而事实证明这只不过是一个美好的想法罢了。即便是物业自己大力推广的物业APP都未能形成真正的入口价值，其他社区工具就更不要想了。快递柜是工具，不是入口，认清自身处境才能清楚未来方向。&&5. 抢占社区点位，逐步培养用户付费使用习惯即便不能成为社区商业平台，快递柜公司也想试试能不能用“温水煮青蛙”的方式，先抢占小区内的点位资源，让用户对快递柜服务形成使用习惯依赖，之后再慢慢培养用户的付费意识。从长远考虑，可以先亏5年，未来赚20年，也是划算的买卖。&现实中有一部分比较体贴的用户愿意为快递柜付费，也就几毛钱的事情。可对于大多数的用户而言，这不是几毛钱的事情，而是破坏了他们的消费认知。他们认为该免费的东西却开始收费，心理上很难接受。或许当用户对“包邮”不再敏感，快递柜的春天就到了。&6. 用户粘性？快递柜用户不是快递柜公司用户实际上，有越来越多的小区用户成为忠实用户。快递柜有足够的使用粘性，甚至已经成为小区内不可或缺的标配，但这其中有一个关键问题，这里的“粘性”是快递柜的粘性，而不是快递柜公司的粘性。&更直白的说，快递柜用户不是快递柜公司用户，他们用的是快递柜，而不在意是哪家快递柜公司提供的，若是第二年物业公司换了一家快递柜公司合作，这部分用户就直接被人家接管了。类似的，公交车乘客坐的是公交车，不在意是哪家品牌的公交车。&7. 向物业收取快递柜使用费之前还看到过另一种快递柜营收的想法，是向物业收取快递柜使用费。有这个想法可能是不太了解社区结构和物业的地位。我此前也反复介绍过物业在社区商业中的价值地位，快递柜想向物业收费无异议于是在老虎头上拔毛。&尤其是包干式的物业公司能省则省，酬金制的物业公司也不会愿意给快递柜公司支付这笔费用。现在快递柜已经成为新楼盘的标配，或许随着快递柜公司的壮大，以后二者的市场地位会出现对调，但短期内仍会是由物业占据主导地位。&快递柜公司“被欺”，物业是地主事到如今，早期的快递柜公司们大部分都已大梦初醒，不再迷恋社区商业美好未来，而是主动将快递柜业务转手。邮政主导的中邮速递易和顺丰主导的丰巢成为最终的两大市场玩家，这两家公司是在围绕快递业务进行战略布局。快递柜已从第一阶段的市场混战进入到第二阶段的巨头博弈，现在还有一个问题是物业关系。&1. 物业坐地收费，快递柜的主要支出就是物业点位费在快递柜的成本结构中，除了柜体的生产成本和安装费外，给物业的点位费是最大的运营成本。随着这两年快递柜市场竞争加速，在一线城市小区的快递柜点位费也水涨船高，有些已达1万上下。有这笔运营费用，快递柜公司很难赚钱。&有些优质物业为了管理有序，合理利用小区空间，只合作一家快递柜公司，相应的费用会更高一点。而有些不规范的物业则更在乎利益，尤其是没有业委会的小区，不用考虑小区空间利用，所以会同时与多家快递柜公司合作，赚取更多点位费。&&2. 物业的租约一年一签，点位费年年上涨，价高者得早期物业不太在意也不太懂快递柜这块市场，所以愿意与快递柜公司签三年的合作长约。但随着快递柜的普及，以及竞争加剧，物业有了更强的话语权，并发现签一年短约最为有利，因为第二年可以有更强的租金议价能力。&当然正规一些的物业不会狮子大开口，而是根据市场价进行租金调整。但对于一直亏钱的快递柜公司而言，每一年点位费上涨都无疑是在被喝血挖肉。因为一个小区的点位费上涨2000元问题不大，但1000个、10000万小区都上涨，那就是一笔不菲的费用了。&3. 一旦快递柜公司开始盈利，物业可终止合作并自营现在很多大物业公司每天都在琢磨如何可以在社区内赚更多的钱，在快递柜公司普遍亏损的情况下，他们乐于以简单粗暴的收租方式赚钱。然而一旦快递柜服务市场成熟，快递柜公司可以产生更多的营收时，快递柜公司完全可以停止合作，自己单干。&快递柜已成社区标配，如果其产生更强的营收价值，物业完全可以自己采购柜子后放置在小区内。如今的快递柜已无技术门槛，可以生产加工的钣金厂非常多，软件系统也是现成的，后续的运营与维护也有公司可以提供。事实上，已经有物业公司这么做了。&4. 非小区原有标配，免费给业主使用≠物业不收点租快递柜的尴尬在于，它是近几年才发展起来的小区服务业态，非小区原有标配终端，所以想进入社区就要受制于物业。虽然是免费给业主使用，但不等于物业不收点租，毕竟在物业眼里这是一个有营收的项目，所以收费就在所难免。&若是快递柜公司向小区用户收费，业主就会有意见，已有在小区布点的快递柜跟业主收费，最后被物业赶出去的例子。目前快递柜在社区内的定位还不够明确，是该视其为与信报箱、垃圾桶一样存在，还是社区内的经营服务项目，业界对此持不同态度。&政府能否介入？在2017年全国邮政管理工作会议上，国家邮政局局长马军胜明确提出：“大力推进快递末端设施能力建设，加快智能快件箱建设布局，力争派件量占比提高两个百分点，逐步形成以住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务新格局。”这充分体现了国家政策层面的支持。&早在2015年，国家邮政局审议并通过了《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》，但其中没有对快递柜进小区是否该付点位费有明确规定。而目前来看，社区内快递柜服务，是涉及到电商卖家、快递公司、快递柜公司、物业、用户等五方关系，利益相关性较为复杂，核心话语权掌握在物业手中。&&快递柜是智能终端，无法向信报箱一样，一次性投入之后就可以作为社区内的基础配置。其还有后续的运营成本，目前这部分成本都积压到了快递柜公司身上。快递柜持续亏损的发展方式，是不合理的，没有一家快递柜公司可以长此以往的承受下去，所以快递柜市场必须做出调整。&若以行政手段将快递柜的运营成本转嫁到物业公司身上，那这笔费用肯定是来自物业服务费，而那些不使用快递柜的业主就会有意见。如果是可以赚钱，那物业自然愿意接管这块服务，如果只有支出而没有利润，物业宁愿多一事不如少一事。现在可以协调的空间主要是每年给物业的场租费，能不能少点，这是矛盾焦点之一。&这就需要有政府及邮政体系的介入协调，把快递柜作为一个不以盈利为目的的基础便民服务。若仅以市场竞争的方式来解决，只能助涨物业收取点位费的价格。但这么做就涉及到中邮速递易与丰巢之间的关系，二者彼此竞争，这件事邮政不好出面解决。若二者合并，以邮政来主导协调进入社区，或能大幅度降低快递柜公司的运营成本。&之前也提示过，社区市场发展关乎民生问题，其中有些细节工作非常敏感复杂，快递柜就是其一。没有政府政策支持引导，处于弱势地位的快递柜公司只能任物业宰割。而之前所谓未来可以成为社区商业入口、社区生活服务平台的构思，其实是快递柜公司在自己骗自己，因为这件事也是物业自己想做的。
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