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在济南用支付宝乘公交,信号差没余额可先上车后付费_凤凰资讯
在济南用支付宝乘公交,信号差没余额可先上车后付费
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原标题:在济南用支付宝乘公交,信号差没余额可先上车后付费   政府工作报告提出深化公交改革,完善运行
原标题:在济南用支付宝乘公交,信号差没余额可先上车后付费
  政府工作报告提出深化公交改革,完善运行机制,优化公交线网布局,积极运用大数据,促进交通系统建设,提高道路运行能力。10日,齐鲁晚报?齐鲁壹点记者从济南市公交总公司获悉,支付宝扫码乘公交正式上线济南,济南市5000多辆公交车可刷支付宝乘车,无需再投币了。公交微信支付或将在春节前后实现,济南公交正进入“扫码时代”。
  手机扫一扫,不掏零钱坐公交
  10日上午10点左右,一辆K52路公交车缓缓驶入公交总公司站,只见一市民从口袋中掏出手机,打开一个二维码,在打卡机下面扫了一下,听到“铛”的一声后,市民完成了乘车支付,然后径直走向车厢。
  10日上午9点30分,在济南市公交总公司和支付宝联合召开的济南公交支付宝乘车码全面启用新闻通报会上,济南公交和支付宝官方正式宣布,从1月10日起,支付宝扫码乘公交正式上线济南,全市5000多辆公交车可刷支付宝乘车了。
  具体的步骤是:打开支付宝首页-找到“更多-城市服务”-领取支付宝乘车码,点击“立即开通-领卡成功”,支付宝乘车码自动生成之后,便可直接使用,扫码支付乘车。开通后再次使用的时候,你就可以打开“支付宝”点击“付钱”,在手机下方找到“乘车码”进入,然后扫码乘车了。
  市民体验支付宝扫码支付。
  支付宝里没钱照样可乘车
  据济南市公交总公司信息中心相关工作人员介绍,济南公交正全面推进“互联网+公交”,让数据代替人跑路,用数据协助智慧决策,改变传统的数据孤岛和信息壁垒,支付宝扫码乘车便是其中的尝试之一。
  “乘客通过支付宝便捷领取‘乘车码’,便可扫码上车了;即使遇到手机信号不好,用户也可以享受先上车后付费。”工作人员称,乘客扫码之后,并不是即时扣费,乘客上车后,支付宝会在信号通畅的前提下再扣钱。
  那么,如果支付宝里没钱了怎么办?“与平时刷支付宝二维码消费相同,选择支付宝‘公交付款’时,所扣的车费由市民设置的支付宝付款顺序决定,如果余额宝或所关联银行卡费用不足,最后会通过‘花呗’付车费,以上形式支付的车费随后显示。”工作人员称。
  扫码耗时仅用0.4秒,暂无打折优惠
  “刷支付宝乘车扣款金额与投币金额一致,目前不享受折扣优惠和换乘优惠。”济南市公交总公司信息中心工作人员称,“目前暂无打折优惠,但后期支付宝会举办活动来回馈用户。”
  “此外,一个人乘车刷卡仅需0.4秒时间,当您带人乘车时,需要手动刷新二维码,并间隔5秒,即可实现带人乘车。”工作人员称,这与刷公交卡用时几乎相当,因此不会出现上车人员过多“拥挤”的现象。
  据悉,早在日,济南公交就在K52路试运行支付宝“公交付款”二维码刷卡乘车。
  经过一年多的试点后,济南是全国范围内继武汉、杭州后第三个在全市推广公交支付宝扫码的城市。济南市公交总公司相关负责人表示,日,济南公交在18路公交车上开通了微信扫码,预计在春节前后或将在全市推广。
  (齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 孙业文 通讯员 赵东云)
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播放数:164372实时查询公交到哪了,支付宝扫码乘公交,加大网约车投放……近期,在海口出行将会有这些新变化↓
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8月1日上午,海口市政府召开新闻发布会,通报近期海口市将在优化交通规划和提升服务方面所采取的措施。南海网记者从会上了解到,近期海口计划新建300个公交电子站牌,推出支付宝扫码支付、电信翼支付乘公交功能,提升海口公交的智能化服务水平。海府路-海秀路、龙昆北路-龙昆南路也将设公交专用道。
全面优先发展城市公共交通
海口计划新建300个公交电子站牌
市民可实时查询车到哪了
“等了好久,还不知道车什么时候来。”这是不少海口市民在搭乘公交出行时常遇到的烦恼。为了解决市民的出行烦恼,海口市将启动公交电子站牌项目建设及完善公交实施查询服务。据了解,目前海口市共有5个公交电子站牌,分别位于市一中、友谊商场、明珠广场、市九中、钟楼站点。近期,海口计划新建300个公交电子站牌,市民通过电子站牌就能实时查询公交车的运行轨迹。市民也可通过“海口公交出行”微信公众号、椰城市民云APP实时公交板块查看105条常规公交线路车辆的实时运行轨迹及到站情况。
持续优化公交线网
下半年拟购置300辆新能源公交车
据悉,截至目前,海口公交线网136条,同比2016年新增40条,增长42%;公交车辆2171辆,新能源与清洁能源占比达到84%。
今年下半年,海口拟投资3亿元购置300辆新能源公交车,公交车辆规模将达到2365辆,新能源与清洁能源占比提升到88%,每万人拥有公交车14标台。下半年,将根据公交线网优化工效果评估,持续优化公交线网结构,并将加强江东新区、新海港片区、城际快线沿线的公交保障力度。
海府路-海秀路、龙昆北路-龙昆南路
将设公交专用道
为了提高公交保障能力,2018年下半年,海口市拟投资3亿元购置300辆新能源公交车,并陆续启动8个公交场站建设。这将使海口市公交车辆规模达到2365辆,新能源与清洁能源车辆占比提升至88%,每万人拥有公交车14标台。另外,海口还将根据公交线网优化工效果评估,持续优化公交线网结构,加强江东新区、新海港片区、城际快线沿线的公交保障力度。
海口公交专用道建设的可行性研究及专家评审工作目前也已经完成,接下来拟选取海府路-海秀路、龙昆北路-龙昆南路等两条东西-南北十字骨架主干道作为公交专用道设置示范段,形成效益后,再逐步在全市推广形成公交专用路网。
支付宝扫码支付、电信翼支付乘公交功能
预计8月中旬上线
记者还了解到,预计在2018年8月中旬,海口市民乘公交可以使用支付宝扫码支付和电信翼支付了。目前,海口公交已有公交IC卡、现金投币支付、银联银行卡闪付、手机NFC近场支付、微信扫码支付、美团支付和京东支付等多种支付方式,使用手机闪付、银联二维码、银联IC卡闪付还能根据不同情况享受每日两次1分钱乘车,或者5折乘车的优惠。
此外,2018年海口市还将加快智能公交系统建设,拟投资5000万元建设一个平台、四个中心,预计该项目将在年底前启动。
全面加快推进路网建设
海口今年重点打通一批断头路
完善海口东站周边路网
2018年,海口计划打通海口东站周边路网、育才路、顺达路、南沙北路、椰博路南段、琼山大道-白驹大道节点周边路网等一批断头路项目;进一步完善海口东站、南沙路、滨江路、白驹大道等周边路网建设,分流交通流量。2019年,海口计划建设大英四街、大英五街东段-大英六路南段贯通工程、文坛路-美苑路贯通工程、秀华西路等项目,预计能有效缓解国兴大道片区和海秀快速路沿线周边交通拥堵状况。
完善多体系城市交通保障
强化出租车服务保障
加大网约出租汽车的投放力度
海口现有巡游出租汽车2956辆,网约出租汽车6040辆,海口将进一步完善巡游出租汽车的网约服务功能,加大网约出租汽车的投放力度,研究完善巡游出租车、网约出租车管理系统,以及汽车租赁、共享汽车、共享单车等新兴共享产业发展工作,使其成为海口公共交通的补充,满足不同层次出行需求,解决公共交通最后一公里出行问题。
海口推动城际快线建设
高铁海口至美兰站变公交列车
海口将推动城际快线建设,利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市郊公交列车。
据悉,环岛高铁从海口至美兰段运营长度约38.054公里,设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6站。目前,咨询机构已基本完成项目的初步方案,正在进一步细化项目方案,8月中旬争取完成最终接驳方案。
海口完成电动汽车充电基础设施专项规划
将新建2800个充电桩
据了解,2010年至2018年上半年,海口市共推广新能源汽车12924辆,安排地方补贴资金约9亿元。目前,海口市已编制完成《海口市电动汽车充电基础设施专项规划》并通过专家论证,已建成1800个充电桩,城市公共充电站5座,公交车充电站公交车充电站9座,换电站3座。
下一步,海口市将新建2800个充电桩,新能源汽车购车补贴按国家补贴标准的一半给予地方补贴。
强化交通服务管理
加强路面交通保障
加强对电动自行车乱象等违法行为的整治力度
海口市公安交警部门将以“路长制”工作机制为指导,加大警力部署,加强与其他警种联合执勤。一方面,强化早晚高峰时段交疏导,保障道路交通畅通;另一方面,强化交通秩序整治,加强对电动自行车乱象、机动车违停、货车违法入市等影响通行和安全的违法行为的整治力度,为广大市民和旅客营造安全畅通的交通环境。
同时,继续开展文明交通志愿活动,在全市75个主要交通路口工作日早、晚高峰期间,组织志愿者在路口协助交警维持交通秩序,争取全年参与文明交通劝导志愿服务活动志愿者达到20万次(上半年9.4万人次)。
加快整合城市管理信息资源
可以通过云平台链接使用摩拜单车、滴滴出行
一方面,是提升完善12345政府服务热线平台,进一步发挥好12345热线的“指挥棒”“绣花针”作用,全面提高城市信息化管理水平,做到部门联动联勤,第一时间回应群众诉求,为市民游客提供优质高效服务,让人民群众拥有更多的获得感、幸福感。12345热线将进一步加强对城市交通的关注,做好对市民出行的温馨提示服务,及时发布各类便民提示信息。
另一方面,是组织“椰城市民云”从出行方式、交通预约和交通资讯查询三方面为市民提供便利,用户可以通过云平台链接使用摩拜单车、滴滴出行等不同出行方式,一键即可预约,无需下载APP,同时也可以查询了解海口公交实时动态以及实时路况,合理安排出行时间和路径,提高出行效率,后期市民云还将接入更多交通便民服务,为市民提供更丰富的出行选择。
来源:南海网、南海网客户端、南国都市报微信公众号
记者:周静泊、胡诚勇
小编:婷婷
责任编辑:
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[综合] 下月起,长沙乘公交车可扫码支付 地铁扫码也即将推行
      [来源:]       07:38:36
下月起,长沙乘公交车可扫码支付
9000余台公交上半年内完成扫码设备更新 地铁扫码支付也即将推行
314路公交车的新刷卡设备。
近日,有市民去信市长信箱,建议长沙市公交与地铁也开通二维码支付。记者1月18日了解到,长沙轨道集团与长沙市交通局对此纷纷应答,称公交扫码支付已在运用中,地铁也将逐步在自动售票机上增加微信和支付宝扫码支付功能。
■记者 叶子君
【公交】 314路公交车已安装新设备
314路公交连接长沙市赤岗冲站至汽车西站,18日下午,三湘都市报记者从太平街口站登上314路进行体验。
和其他公交车上的刷卡设备不同,314路的刷卡设备下方多了一块“扫码支付区”,也许是还不熟悉新设备,除直接投币的乘客外,持卡的乘客需先低头找到位于上部的“刷卡区”刷卡后才相继入座。314路公交司机介绍,刷卡设备在一个星期前已安装好。
“今年上半年内,长沙市9000余台公交都将支持乘客扫码支付。”长沙交通集团公交IC卡管理中心经理刘勇介绍,他们正在对系统进行全面的升级改造,支持二维码刷卡的上线测试车载机具首先进入314路。
机具测试计划本月内完成,待全部测试通过后,他们将对长沙市全市范围、包括六区三县一市的9000余台公交车刷卡机具进行更新,预计下月起,长沙市的公交车将分批支持实体卡、虚拟卡及二维码刷卡乘车。
“和实体卡一样,二维码支付也可享受现行的折扣优惠,无需缴纳押金。”刘勇介绍,本月底时,测试完成的湘行一卡通APP将正式对外发布。18日,记者下载长沙交通集团名为“湘行一卡通”的APP进行测试后发现,APP下方最中心有一个“乘车码”,点击进入后出现一个二维码,右下角“充值”提示可以选择的充值金额从2元、5元到100元不等。
【地铁】 自动售票机上将开通扫码支付
已经在长沙公交车上实现的场景,与网友“王信”往市长信箱去信里期许的一样。
“王信”从来长沙上大学到现在已经过去了15年,“长沙发展得越来越好。”他说,近两年由微信或支付宝推动的无现金社会,极大地方便了市民,特别是公共出行方面,如果长沙的公交与地铁都支持扫码支付,将既免去找零的烦恼、也免去现场充值排队的问题。由此,他希望长沙市能尽早推出类似的便民政策。
信件在日发出,长沙轨道集团与长沙市交通局先后给出答复。长沙轨道集团称,长沙地铁已在2015年开通手机刷卡乘坐业务,乘客目前可通过“闪客蜂”APP和“长沙地铁”APP利用微信、支付宝等进行充值及购票等,其中“长沙地铁”APP到现场取单程票乘车功能目前已开通9个站,后续将继续开通2号线剩余车站以及1号线全线车站。未来,长沙地铁还将逐步在自动售票机上增加微信、支付宝扫码支付功能、微信公众号、支付宝APP等网络购票功能及手机扫码乘车功能。
长沙168、366路公交车恢复原线营运
本报1月18日讯
记者今日从长沙市交通运输管理处获悉,自日起,原因占道施工临时调整的168路、366路公交线路恢复原线走向。同时,为方便岳华路(含光路-杜鹃路段)沿线市民出行,26快公交线路暂不恢复长沙市交通运输局批复线路走向。
为配合长株潭城际铁路观沙岭站施工,日起杜鹃路的岳华路口至银杉路口实行全封闭交通限制措施,目前此交通限制措施已解除,银杉路与杜鹃路交叉路口双向交通已恢复,为方便此路段市民出行需求及实现与城轨交通的公交接驳,自1月21日起168路、366路公交线路恢复原线走向。
1月21日起,168路公交车不再绕行含光路、岳华路运行,取消停靠观沙岭(双向)、石岭塘(双向)、含光路口(双向)、桔洲移民小区(双向)公交站点,增加观沙岭城轨站(双向)公交站点停靠;366路公交车不再绕行含光路、岳华路运行,取消停靠桔洲移民小区(双向)、含光路口(双向)、石岭塘社区(双向)、石岭塘(北往南)、观沙岭(双向)公交站点,增加观沙岭城轨站(双向)公交站点停靠。
■记者 丁鹏志 通讯员 王琦
[责编:曾璇]

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