宝马x5e70故障码2c58增压压力调节关闭 建压被禁止会影响动力吗_百度知道
宝马x5e70故障码2c58增压压力调节关闭 建压被禁止会影响动力吗
好，10分钟解决，问汽车大师。4S店专业技师，会影响的，动力不足没劲。希望可以帮助到您，祝您开车平平安安【汽车有问题
汽车有问题，问汽车大师！
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好、这种故障应该是增压压力电磁阀坏了导致的、直接影响动力。4S店专业技师、但也要确定下管路是否正常【汽车有问题、动力下降的，10分钟解决，问汽车大师
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宝马X5 SUV怠速抖动
&& 9:10:00&& 来源：&& 点击数：
一辆行驶里程约189000km, 搭载了M62V8发动机的宝马X5 SUV。车主称：该车冷车启动后发抖，故障灯点亮，行驶时动力明显下降。
接车后:首先用诊断仪GT1对该车进行故障检测，故障码如下：
。二次进气系统压力过高
。进气VANOS汽缸列2调整装置
。5缸、8缸失火
。多缸失火
鉴于此车故障比较多，因此需要一一排除．首先对二次空气系统进行故障排除。此款XS装配有二次空气喷射系统，下面对该系统做一个简述，二次空气喷射系统只在冷车时工作，它通过空气泵将新鲜空气吹入排气系统，增加其中的氧气含量，使废气中未燃烧的有害气体碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）在高温下再次燃烧，以降低尾气中有害物体的排放。首先对该系统的外围部件进行检查，检查中发现进气支管至二次进气调整电磁阀的真空管由于老化已经断了一半。于是更新真空管后重新进行测试，二次进气系统故障码消失。
鉴于熄火故障和VANOS有着关联性，决定首先对点火系统一些部件做了初步检查，火花塞、点火线圈、点火线束等功能正常。最后再把故障点锁定在VANOS系统的工作状态上。
依据检测计划，引起上述VANOS故障存储的可能原因有：
。VANOS调整机构
。 VANOS调整控制阀故障
。正时调整错误
。油压故障
。线路故障
。凸轮轴位置传感器故障
。机械装置磨损等
我们先了解一下宝马的VANOS系统，它是一个由车辆发动机管理系统操纵的液压和机械相结合的凸轮轴控制设备。工作时需要较高的油压。VANOS系统基于一个能够调整进气凸轮轴与曲轴相对位置的调整机构。VANOS调整装置用于增加在低中负荷转速区域的扭矩。通过减小气门重叠角可以减少怠速时的残余废气量。在部分负荷区域通过内部废气回流，可减少氧化氮的含量。这样可以使废气触媒转换器快速加热，冷启动后产生较少的废气，并减少耗油量。
VANOS系统根据发动机转速和负荷信号进气温度和发动机温度计算进气凸轮轴和排气凸轮轴要求的位置，来操作VANOS调整机构控制进排气凸轮轴位置。在发动机转速达到最低时，进气门将随后开启以改善怠速质量及平稳度。发动机处于中等转速时．进气门提前开启以增大扭矩并允许废气在燃烧室中进行再循环从而减少耗油量和废气的排放。最后．当发动机转速很高时，进气门开启将再次延迟，从而发挥出最大功率。
根据可能原因检测优先顺序对可能的故障部位进行逐一验证。首先对正时进行了检测，是否是因为链板磨损过多或张紧器泄压造成链条跳齿。经过对正时进行重新装配，试车时故障依旧出现。证明此故障不是正时引起。
之后又对VANOS调整机构和控制阀、传感器及其线路进行检查，因无法确定内部有无机械损坏．就用了替换法，将此机械装置和别的车进行了对调。装齐后试车故障灯又一次点亮，问题未能解决。
最后把故障缩小到是不是因为油压的故障造成的调节错误。检查机油压力，正常，无故障。因经过电磁阀调整后的油压无法侧量．于是决定对VANOS调整装置进行重新拆检。拆检后经仔细检查，发现VANOS底座有两道磨损痕迹，至此故障已有了眉目。如图所示，因VANOS工作时需要较高的油压。磨损的地方会造成泄压，造成VANOS无法正常工作。于是将VANOS底座更新，装复后，经反复试车故障排除。
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& & 2015款奔驰ML320/ML400对比宝马X5 奥迪Q7
2015款奔驰ML320/ML400对比宝马X5 奥迪Q7
类别：车商新闻
&&&&&&&奔驰、宝马、奥迪这三家汽车大厂都来自德国，同样致力于豪华汽车市场，而他们之间的竞争也是几十年来经久不衰的话题。如果其中一家推出一款新车，自然会想到另外两家的对抗车型。近期，全新一代宝马X5登陆国内，作为豪华公路SUV热门车型，新X5有着诸多变化，但奔驰ML与奥迪Q7这两位对手早已做好准备迎接挑战。新X5对比奔驰ML/奥迪Q7宝马新X5奔驰ML&2014款奥迪Q7&2014款指导售价（万元）87.7-177.380.8-99.882.7-133.9车型数量5款4款10款最大优惠幅度暂无降3万降15万发动机3.0T柴油/3.0T&4.0T汽油3.0T柴油/3.0T汽油3.0L涡轮增压柴油/3.0L机械增压汽油变速箱8AT7AT8AT座位数5座&&&&&&&本次宝马新X5在国内上市增加了3.0T柴油版车型，奔驰ML与奥迪Q7也都有柴油版车型。由于宝马X5有一款搭载4.0T双增压动力的M运动版车型，所有售价达到了177.3万，明显高于另外两款车，起步价则比较相近。市场行情方面，新X5刚刚上市，目前没有优惠信息。奔驰ML降幅在3万左右，而奥迪Q7的优惠幅度最大，有些地区优惠幅度超过了15万元。&&&&&&&●外观对比&&&&&&&外观方面，作为各自家族中的高端SUV，集合了品牌最新设计理念。相比之下宝马新X5的公路性能感更强，奔驰ML的越野范更加突出，而奥迪Q7则注重豪华大气。整体来说这三款车型各有千秋，喜欢哪款完全因人而异。&&&&&&&&&&&&&&新一代X5在外观造型方面使用了BMW全新的家族设计风格，不仅在视觉上更有冲击力，而且在空气动力学方面也进行了一定升级。前脸的双肾型进气格栅明显加宽，与大灯相连，看上去更加紧凑，雾灯下格栅内侧带有导流槽，可起到降低风阻的作用，新设计的哑光银色装饰也显得更加时尚。&&&&&&&&&&&&&&与上一代ML圆滑的“肌肉猛男”相比，这第一代车型似乎变成了“思想更加浪漫”的“猛男”，而这一切的变化却没有脱离奔驰M系列的设计精髓。最能够体现这代ML不同之处也就是前大灯了，圆滑的的大灯让ML多了优雅的理由，少了几分攻击性。&&&&&&&新车了增加外观设计套件和提高装备水平。全新的“运动型”加装了动感十足的S-Line运动型前、后保险杠，与车身同色的车门外饰条，S-Line车标，以及全新的20寸5幅运动型轮毂。其实直观上看上去，除了车身侧面的S-Line标识外，很难区分出它与普通版车型上的不同，车头新加入运动化保险杠也没有显得十分突出。&&&&&&&&&&&&&&●内饰对比&&&&&&&内饰方面，三款车型也是风格迥异，宝马新X5内饰更加趋向家族轿车，运动科技感强烈。奔驰ML注重实用，给人厚重稳重的感觉。奥迪Q7大面积的实木装饰突出了自身豪华的定位，更受高端商务人士的喜爱。&&&&&&&新一代X5内饰也发生了明显变化，整体上与现款3系等轿车类似，同样也是BMW全新的家族式风格。中控台液晶显示屏的位置上移是最明显的改变，不仅在布局上显得更加美观，而且看起来也更方便。空调面板和音响控制区同样采用宝马一贯的设计风格，布局简洁规整，操作起来也很顺手。配备双区自动空调系统，带有座椅加热功能。&&&&&&&&&&&&&&至于后排的乘坐空间表现，全新ML也算是给我们交了一份满意的答卷。头部腿部的空间剩余量都很大，长时间乘坐不会出现不舒服的情况。后排所配备的独立自动空调系统，也可为后排乘客提供更全面的舒适度。&&&&&&&内饰方面，依然看不到有较为明显的变化。据悉，2014款车型将彩色驾驶员信息系统升级为全系车型的标准配置，该系统可以使车辆信息更清晰地展示在驾驶员面前，提高驾驶安全性。&&&&&&&●配置对比产品名称xDrive35i&3.0T&自动&豪华型&2014款ML400&4MATIC&豪华型&2014款35&TFSI&quattro&越野型&2014品牌宝马（进口）奔驰（进口）奥迪（进口）厂商指导价（万元）98.599.897.18保修里程三年或10万公里三年不限公里两年不限公里驾驶员膝部气囊-●-第二排侧气囊-●●零压续行●--无钥匙身份识别○-●大灯清洗装置●●●前雾灯●-●全景天窗●●●电动调节方向盘-●●多功能方向盘●●●换挡拨片○●-车内氛围灯○●-后窗遮阳帘○-●后排独立空调○-●后排座椅加热○-●座椅通风--●车载TV系统○-●≥8喇叭扬声器系统●●●卫星定位导航系统●●●&&&&&&&&&&&&&&配置对比方面，我们挑选了三款售价最为相近的车型进行对比。安全配置方面区别不大，驾驶员膝部气囊只有奔驰ML配备。宝马全系采用防爆轮胎，零胎压行驶毫无压力。舒适性配置方面，宝马新X5有很多选装，而ML和Q7大部分都是标配，这方面比较占优。尤其是奥迪Q7的后排配置更加丰富一些。&&&&&&&新款X5还配备了发动机自动启停功能。实拍车型后排仅配备出风口，高配车型还带有后排独立空调。前排座椅带有电动调节和记忆功能，高配车型的调节方式会更加丰富。后排座椅宽大舒适，中央扶手仅带有杯托，没有配备储物盒。&&&&&&&&&&&&&&奔驰ML简约的控制面板设计，呈现弧形设计，而中央的液晶显示尺寸虽然不大，但分辨率很高。ML前后都具备泊车雷达，而前后的雷达感应显示在中控以及后方车顶位置。ML的娱乐系统可通过随车专用线或者蓝牙功能实时播放iphone里面的音乐。&&&&&&&2014款奥迪Q7除了全系标配彩色驾驶员信息系统以外，奥迪专属的MMI多媒体操控系统等安全及娱乐配置依然会得以保留。&&&&&&&●动力对比产品名称xDrive35i&3.0T&自动&豪华型&2014款ML400&4MATIC&豪华型&2014款35&TFSI&quattro&越野型&2014厂商指导价（万元）98.599.897.18车体结构承载式承载式承载式排量（ml）297929962995气缸数666进气形式涡轮增压涡轮增压机械增压最大功率转速（rpm）58005250最大扭矩转速（rpm）最大功率（kw）225245200最大扭矩（n.m）400480400变速器形式手自一体手自一体手自一体挡位数878前悬架双叉臂式独立悬架AIRMATIC主动空气悬架带转向的双横臂悬架后悬架多连杆独立悬架AIRMATIC主动空气悬架带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架可变悬架●●●驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前轮胎规格255/50&R19255/50&R19275/45&R20●代表有此项&○代表选装&&&&&&&动力方面，我们选择了三款3.0T汽油车型进行比较，这也是目前各自车系中的主打车型。四款车型都配备了全时四驱系统，从数据来看，最大功率与最大扭矩都是奔驰ML400占优，尤其是最大扭矩达到了480Nm，另外两款车型都为400Nm。&&&&&&&总结：这三款豪华SUV在各自家族中都有着举足轻重的地位，无论外观设计还是内部配置都代表了各品牌的较高水平。宝马X5保持了家族注重公路操控表现的特点，公路驾驶乐趣更多。奔驰ML豪华稳重，同时越野气息也更浓一些。奥迪Q7外观大气内饰豪华，更加偏重商务豪华设计。其实百万级的豪华SUV对比不会有太大差距，各有千秋，选择谁就要看您对哪款更有“眼缘了”。&&&&&&&北京奔驰4S店：010-&&&&&&&新款奔驰ML级ML320&ML400&ML63AMG优惠中&&&&&&&公路上，群山间，荒漠里……无论路况如何，全新M级越野车新增的多路况适应系统组件（ON&OFFROAD&package）配备标准、越野、运动、雪地、悬挂等6种模式，对驾驶状况和路面条件做出实时响应，轻松转换，让你安心驾驶，毫无羁绊，尽享从容释然。&&&&&&&强悍的造型、流畅的线条、优雅的设计使得梅赛德斯-奔驰M级从内到外表现出一种卓然不凡的名门气质，正是这种厚重感，秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统及经典品质，堪称豪华SUV中的典范.&&&&&&&&&&&&&&全能的整体表现与豪华品牌赋予的光环，让奔驰M级经常被人冠以同级标杆车的美誉。但随着宝马X5年初的华丽升级，再加上奔驰M级自身的车型“老龄化”，让M级面临的局面有些难堪，它很难再像以前那样，在与诸多劲敌的缠斗中（宝马X5、奥迪Q7等）脱颖而出了。所以奔驰M级急需一例“兴奋剂”，让自己重新焕发活力。&&&&&&&此次试驾的2014款奔驰ML400找到了解决办法，它在价格不变的基础上，搭载了新的动力系统，车内配置上也有大幅提升。ML400究竟能给我们带来多大的惊喜？下面的文章会给出准确答案。此次试驾的车型为奔驰ML400&4MATIC豪华型，下面简称(奔驰ML400或ML400)。&&&&&&&●&它还是我们熟悉的奔驰M级&&&&&&&其实此次试驾的2014款奔驰ML400只是改款车型，它仅仅是对动力和配置方面做出改变和提升。包括外观与内饰，基本都沿用了老款车的设计元素。所以我们在这就不对新车的外观和内饰做过多介绍了，您可以先来通过一组图片，快速了解奔驰ML400。&&&&&&&●&ML400与ML350的差异&&&&&&&2014款奔驰ML400在动力方面可谓是全面升级，它放弃了之前老旧的3.5L自然吸气发动机，采用动力更加强悍的3.0L双涡轮增压发动机，各项数据上都有了明显提升。下面的驾驶部分，我们就将重点讲述这台3.0T高功率版本发动机的实际驾驶感受。&&&&&&&除了动力提升外，全新发动机对燃油经济性也有明显的帮助。官方油耗由之前的11L降至9.8L。不难看出，ML400试图用更多的技术与配置，来摆脱动力低迷与油耗偏高的阴影。&&&&&&&作为改款车型，ML400除了命名方式改变以外，它的最大变化就要算是配置上的升级了。在保持价格不变的基础上，一起来盘点ML400比ML350到底多了什么。&&&&&&&①自动泊车&&&&&&&相比于老款ML350来说，ML400新增了自动泊车入位，它可以彻底解决了驾驶技术欠佳的停车难题。而奔驰的第二代自动泊车系统除了有第一代的侧向停车外，还加入了垂直停车功能。&&&&&&&侧向停车寻找车位过程中，只要车速≤30km/h时，行车电脑显示屏中会出现字母“P”表示自动泊车系统已经自动激活。传感器可以探测出大于车长1.5米以上的车位。行车电脑显示屏中的字母“P”旁边会出现一个三角形，表示已找到合适车位。&&&&&&&此时驾驶者需要挂入倒挡，系统提示是否使用自动泊车功能，按下多功能方向盘上的“OK”键，系统就会接管方向盘控制方向，直到车辆进入车位后自动取消。&&&&&&&②发动机启停技术&&&&&&&2014款奔驰M级全系标配发动机启停技术，它的主要用途是为了保证车辆具有更好的燃油经济性，从而摆脱老款车费油的尴尬。而实际驾驶中，发动机启停技术会频繁介入，它与自动驻车功能的完美搭配，既保证了驾驶舒适便利性，也保证了良好的燃油经济性。&&&&&&&③主动刹车/主动安全系统&&&&&&&奔驰ML400配备了安全预警系统，如果行车时与前方车辆车距过近的话，车内会有警示音，仪表盘上也会有相应提示，此时驾驶者要注意与前车保持安全车距。&&&&&&&当前车刹车或停止的话，主动刹车系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车无需驾驶员操作。&&&&&&&④全景摄像头&&&&&&&全景摄像头已经成为了豪华车型的一项重要安全配置。与普通倒车影像系统相比，它的核心在于车头、车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，可以帮助驾驶者扫除周边视线盲区，让驾驶变得更安全。&&&&&&&①后排独立空调&&&&&&&除了前面介绍新增配置外，ML400也遗憾的缺失了一些东西，比如后排独立空调再也不会在ML400上了。结合百万元售价来看，奔驰ML400尽管已经在配置上有了质的提升，但取消后排独立空调还是让人有些耿耿于怀。&&&&&&&●&ML400与ML320的差异&&&&&&&此次试驾的ML400为顶配车型，它的售价为99.8万元。奔驰ML320为最低配版本。单从官方指导价格来看，两车的差价达到了19万元，那么究竟是什么导致了如此大的差距呢?一起来往下看。&&&&&&&首先在动力上，两款车存在了很大差别。ML400配备了3.0T&V6高功版发动机，而ML320配备了低功版发动机，它们在调校上有所不同，数据参数也有差距。&&&&&&&不过据同事(他刚刚试驾过ML320)介绍，他认为如果在市区驾驶的话，ML400与ML320的提速表现差别不大，几乎很难察觉不同。而在急加速或者高速行驶的话，ML400强悍的动力开始发威，优势还是比较明显的，近1秒的百公里加速差距体现的淋漓尽致。&&&&&&&①AIRMATIC主动空气悬架&&&&&&&首先，奔驰ML400采用了AIRMATIC主动空气悬架，这是ML320所没有的。它的主要作用是可以高低软硬可调，用户能够根据驾驶情况随时调节车辆的悬挂状态。其实很多越野车型都采用了空气悬挂，比如路虎揽胜、丰田普拉多等等。&&&&&&&②多路况适应系统&&&&&&&另外，AIRMATIC主动空气悬架赋予了ML400更丰富的驾驶模式可选，也就是多路况适应系统。比如运动模式、雪地模式、越野模式等等，这些都需要通过改变悬挂来实现，让驾驶者感受ML400的多重性格。另外，这套系统还可以演示车辆的悬挂高度，前后和左右倾斜角度等等，在户外驾驶可以直观了解车辆状况。&&&&&&&③分动箱&&&&&&&在四驱结构上，奔驰ML400也与ML320存在差别。ML400配备了分动箱，它可以提供低速四驱模式，让车辆的越野能力进一步提升，这是ML320所没有的。&&&&&&&④夜视系统&&&&&&&奔驰ML400拥有汽车夜视系统，它利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜中看得更远更清楚。在体现科技感的同时，也提升主动安全性。&&&&&&&⑤全景天窗&&&&&&&为了照顾后排乘客，奔驰ML400配备了分段式全景天窗。尽管后段天窗无法打开，但对于喜爱照射阳光的车友来说，这个配置还是值得肯定的。&&&&&&&只是ML400车顶全部为黑色，黑纱在阳光照射下容易吸热。如果是炎热的夏季，头顶的团团热气时不时扑面而来，一定程度上影响了乘坐舒适性。&&&&&&&⑥电动方向盘调节&&&&&&&奔驰ML400配备了电动方向盘调节，这是ML320所没有的。只是新车没有配备方向盘加热，它可能会影响冬季驾驶的舒适性。对于百万元售价来说，两个配置少其一，也会让人感觉有些遗憾。&&&&&&&⑦倒车影像系统/全景摄像头&&&&&&&安全性方面，奔驰ML400配备了倒车影像系统。它不仅具有循迹演示，而且全景摄像头可以让驾驶者轻松了解周围状况，并具有车距提醒功能。即使在拥堵的道路上，驾驶奔驰ML400也会是件很轻松的事情，因为全景摄像头让驾驶变得更简单、更安全。&&&&&&&⑧车内氛围灯&&&&&&&和许多奔驰车一样，奔驰M级只是为顶配车型(豪华型)配备了车内氛围灯，动感型为选装，在中低配ML320和ML350柴油版中并没有配备。尽管车内氛围灯并不能对实际使用带来本质的改变，但它在夜晚却可以让车内质感更强，豪华感油然而生。&&&&&&&⑨其他配置(电动座椅记忆&后排侧隐私玻璃&蓝牙/车载电话、冷暖杯架等配置)&&&&&&&除此上面介绍的诸多配置以外，奔驰ML400还拥有ML320未配备的电动座椅记忆、后排侧隐私玻璃和蓝牙/车载电话、冷暖杯架等配置。这些配置已经算不上是什么亮点，我们在很多中级车上也都可以见到。&&&&&&&●&奔驰ML400豪华型有哪些不足?&&&&&&&①座椅无通风&&&&&&&尽管奔驰ML400乍看上去配置丰富，但实际驾驶中还是体现出了明显的不足，最明显的就要算是座椅通风了。或许是近期天气太热的原因，笔者驾驶ML400几天时间里，印象最差的就要算是未配备座椅通风，密不透风的皮质座椅会让你汗流浃背。所以，在众人羡慕目光的背后，没有座椅通风的痛楚也就只有驾驶者自己最清楚了。&&&&&&&②后排配置低&&&&&&&作为百万级SUV，奔驰ML400似乎没有刻意讨好乘坐者的意思。因为后排配置不仅没有配备影音娱乐系统，就连老款ML350上都有的后排独立空调也被取消了。看来奔驰丝毫没有照顾后排乘客的意思。所以奔驰未来在保证乘坐舒适度的同时，的确需要在配置上多下些功夫了。&&&&&&&●&驾控/测试：3.0T强悍&空气悬挂赋予多重性格&&&&&&&动力部分是2014款奔驰M级的最大亮点，它已经从老款的3.5L自吸换成3.0L双涡轮增压发动机。ML320用的是3.0T低功率版，ML400用的则是3.0T高功率版。不过就算低功率版的3.0T，也要明显强于老款ML350的3.5L高功率版自吸发动机。今天的主角奔驰ML400搭载的这台3.0T发动机并不陌生，因为它已经应用到了奔驰旗下的多款车型上，包括GL级、E级、S级等等。&&&&&&&这套3.0L双涡轮增压发动机的威力并非只体现在了账面上，它在日常驾驶中的加速相比于老款3.5L自吸发动机有了质的飞越。新车的提速变得更“年轻化”，我们在新车上再也感受不到老奔驰那种油门略显迟缓的加速了。&&&&&&&有了发动机起停技术的辅佐，奔驰ML400在油耗上有了明显的提升。根据笔者两天的日常驾驶来看（以高速+市区上下班为例），奔驰ML400的油耗大概为13-14L/100km，对于一款车重超过2吨的SUV来说，这样的油耗表现完全可以让人接受。&&&&&&&奔驰并没有在传动装置上改变，新车沿用了奔驰研发的7G-TRONIC&PLUS自动变速箱。相信多数人对于这台变速箱已经相当熟悉了，它已经搭载到了很多车型上、包括C级、E级等等。通过以往的实际表现来看，这台7速变速箱的换挡平顺性与动力衔接相当靠谱。&&&&&&&奔驰ML400低速转向力度轻盈，但随着车速的提升，方向盘转向略有收紧之势，它让驾驶变得更有信心。当然随着驾驶者需求的不同，车辆的转向力度也会有所变化，您可以通过驾驶模式来操作这一切。&&&&&&&路面反馈上，奔驰ML400的处理比较符合SUV车型定位，因为它对路面的反馈不像轿车那样灵敏，不会让你去为细小的颠簸回馈分神，它让驾驶也同样拥有了如同乘坐般的舒适与惬意。&&&&&&&空气悬挂赋予了奔驰ML400的多重性格，因为它的悬挂高低软硬可调，驾驶者可以根据驾驶需求调节。如果高速行驶的话，奔驰ML400的悬挂变得柔中带韧，让驾乘者领教奔驰是如何诠释舒适性。&&&&&&&调至运动模式后，奔驰ML400则展现出一副硬朗的“身板”，短行程与偏硬的悬挂让它成为一款升高车身的轿跑，完全可以满足激烈驾驶需求。&&&&&&&四驱系统让奔驰ML400起步时车轮丝毫不会出现打滑现象，车辆提速非常迅猛，动力没有被浪费。由于测试车采用了运动模式，所以悬挂行程偏短且较硬，它对于车身的支撑很到位，车辆起步时抬头现象并不严重，起码比路虎揽胜要好很多。&&&&&&&奔驰ML400在制动测试中同样没有让人失望，它的制动力度均匀且强劲，38.17米的制动成绩对于一款车重超过2吨的SUV来说，已经算得上是出色了。而且空气悬挂对于车身的支撑不错，“点头”现象处在可接受范围内。&&&&&&&---------------------------------------------------------------------&&&&&&&优势：&&&&&&&①3.0L双涡轮增压发动机动力强悍&&&&&&&②多路况适应系统提供多种驾驶模式&&&&&&&③全景摄像头对驾驶带来很大帮助&&&&&&&不足：&&&&&&&①全系未配备座椅通风&&&&&&&②后排配置偏低&&&&&&&总结：作为奔驰旗下的主力SUV车型，奔驰ML400兼顾了豪华与舒适。新车在保持老款售价的同时，更换了全新的动力总成，3.0T发动机无论在动力还是燃油经济性方面，都要比老款的3.5L自吸发动机出色。&&&&&&&而车内配置也增添不少，包括自动泊车、发动机启停技术、全景摄像头等等，都是老款所没有的。所以综合来看，奔驰ML400此次改款非常成功，它弥补了动力与配置偏低的短板，未来市场竞争力将会大幅提升。&&&&&&&北京车展正式拉开了帷幕，奔驰推出了四款ML全新车型，四款车型包括三款配备3.0T汽油发动机的车型和一款搭载柴油发动机的车型，新车的售价区间为80.8-99.8万元。详细车型价格见下表。&&&&&&&联系人、微信号、电话：137-&王经理奔驰ML新车型&指导售价车型售价（万元）ML320&4MATIC80.8ML400&4MATIC&动感型90.8ML400&4MATIC&豪华型99.8ML350&CDI84.8&&&&&&&外观方面，奔驰几款新车的外观基本与在售车型基本相似，仅仅是尾部标识不同而已则证明其新的身份。内饰部分，新车也同样没有太大的变化。&&&&&&&动力方面，是此次几款新车最大的亮点，动力方面ML320搭载3.0T低功率版发动机，其最大功率为272马力，最大扭矩400N·m。ML400搭载3.0T高功率版发动机，其最大功率为333马力，最大扭矩480N·m。ML350&CDI搭载3.0T柴油发动机，其最大功率258马力，最大扭矩600N·m。&&&&&&&『图中内饰为ML350车型，此次上市的几款新车采用与ML350相似的内饰设计』&&&&&&&此次上市的ML320和ML400，在控制售价的同时，提升了ML整体的动力表现，让ML拥有更好的竞争力。另外ML320和ML400上市后，现有ML300和ML350将停售。&&&&&&&[SUV&MPV]根据最新一期环保准入目录公布的信息，奔驰ML320/ML400将搭载同样的3.0T发动机，两款车型分为高低功率版。根据此前消息，两款新车将在不久后引入国内销售。点击图片进入奔驰ML级频道&&&&&&&根据此前曝光的无伪谍照，新车外观和现款保持一致，外观内饰均保持奔驰的一贯高水准。从目前得知的消息，奔驰ML320/ML400将搭载同一款发动机，ML320为低功率版本。据我们猜测，未来奔驰ML400/ML320或将取代现款ML350/ML300。现款奔驰ML350&&&&&&&动力方面，据悉ML400所搭载的高功率版3.0T汽油发动机最大功率为245kW（333PS），峰值扭矩为480Nm；而ML320的最大功率则为200kW（272PS），峰值扭矩400Nm。相比现款ML350/ML300，新车的动力都有提升。传动方面匹配的均是7速自动变速箱。奔驰全新一代ML在今年5月份已正式上市&&&&&&&在德系三大豪华品牌里，奔驰始终是以豪华为主要卖点，在与X5和Q7的竞争中，奔驰新一代M级把“豪华”二字发展到了一个新的高度，优雅大气的外观、豪华精致的内饰让新M级拥有了自己独特的魅力，也许它的性能不是最好，但它大气好开的特点和强悍性能一样充满诱惑力，更何况ML350本身性能已经足够强大了。&&&&&&&全新梅赛德斯-奔驰M级ML320&ML400&ML500&ML63&AMG越野车&纵横天地,势不可挡.&&&&&&&以着眼未来的前瞻科技，打造全领域实力座驾.拓未拓之疆域，见未见之壮丽.&&&&&&&为路而生，道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车&&&&&&&奔驰ML级：纵横天地，势不可挡&&&&&&&奔驰：&&&&&&&奔驰ML63&AMG&优惠&北京奔驰4s店现车车型额定功率(千瓦/马力/转每分)额定扭矩(牛顿米/转每分)气缸数/总排量(毫升)0-100公里加速用时(秒)车长/车宽/车高(毫米)市场指导价(人民币)ML&63&AMG386/&525/&6800700/&5200V8/&54614.8/&17961,998,000如果你也梦想拥有一辆真正出色、动力极为强劲，并具有一流越野性能的汽车，那么ML&63&AMG正符合您的要求。除了蕴藏无限的驾驭性能，它那卓越的爆发力和动感操控能在一瞬间唤起你心驾驭的热情，就连纯正的跑车也难以与之抗衡。赛车的技术、独特的气质、宽敞的空间、全轮驱动以及AMG运动型悬挂的完美组合，ML&63&AMG使您在每一公里的行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