空调风口出风是不是空调压缩机更换就工作

汽车空调开始运行时 出风口越来越冷 但压缩机不间断性工作 试分析故障原因_百度知道
汽车空调开始运行时 出风口越来越冷 但压缩机不间断性工作 试分析故障原因
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如果一直工作车内温度明显感觉低于你所设定的温度你的空调制冷效果很好,但当空调 一段运行时间后,随着车内的温度达到你所设定的温度,此时压缩机应当自动 间断性工作
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了以上几位讲的以外,不会间断性工作,还有一种可能,您的车如果用的是变排压缩机那它就是一直工作
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空调内机不出风是怎么回事?
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空调出风口不出风,如果风扇转,一般是空调进风过滤网堵了,打开空调前盖,取下过滤网用水清洗就好了,风扇不转,那就是电源或电机的问题了。鼓风机坏了,保险丝坏了,或者出风管道堵了。
也可能是风摆电机的运转角度不准确导致的!你可以开开空调,把风摆调自动然后用手将风摆往关的方向轻轻扳一下,然后关机试试!或者把电源拔掉重插试试
  原因:
  1、室外风机的电容坏了,电容可以通过通电,放电来判断,起鼓了的话就是坏的。
  2、室外风机坏了,用手摸下会不会发烫。
  3、风机没有220的电压,直接把220的线并在压缩机的220电上就可以了。
  常见故障现象
  1、制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。
  2、电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
  3、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
空调内机不出风的原因: 1、内风机电容容量是否够; 2、内风机是否坏; 3、内风机继电器是否坏(遥控器风量大、中、小都选择一次,如果还不出风排除此项); 4、内机板上2003集成块是否坏。
小小铃铛&回答:客气呦!衣帽间是挺大啊,其实主要看您和您爱人的需求,站在我的角度,如果有这么大的居室,三个卧室足够用,那衣帽间就可以很气派,放些衣服包包鞋,或者一些收藏品,装饰品什么的,每天换装的心情都会很美好;如果您觉得太大的话也可以按照您原来的方案走,那么上面的内花园就看您日常生活还需要什么,是不是需要棋盘式,运动间啥的, 再或者 整个榻榻米,下面有足够大的储藏空间,然后功能的话 以后可以随便更改。
AN拉勾勾&回答:制热的话是需要一个预热的过程的,不会一下就热,你等几分钟就行了,还有就是空调在制热的时候会有除霜的过程,这时候外机会停,空调吹冷风,过后在启动,这都是正常的,不是故障问题的,
kitty1235&回答:1、室内机太脏,会出现结霜 2、可能内机风机转速慢了,会出现结霜 3、空调制冷系统有漏点,使空调制冷系统中氟利昂少了会出现结霜。 4、有时室内机蒸发器温度过低会形成水滴或引起结霜,影响制冷效果。所以空调有低温检测功能,机器运转制冷功能时,当温度传感器检测到蒸发器温度低于2。5度时,就会自动停止压缩机运转,阻止温度继续下降,防止室内机蒸发器结霜,能有效保护空调器,维持良好制冷效果。你的空调情况应请专业人员检查一下 空调室内机一般情况是结露水,通过集水管导至室外。如果出现室内机结霜,是因为制冷剂不足,导致吸气压力过低造成的。可以适当充些制冷剂。 空调内机制热、外机就变成散冷、当热度达到一定的温度后、外机的冷凝器就会除霜、此时内机风扇停机、外机风扇停机、压缩机工作、四通阀换向、换向后给外机制热把外机的霜化掉、这种情况正常,请不必担心
木子星生&回答:有以下几个原因一鼓风机坏了,二保险丝坏了,三出风管道堵了,这几个原因你看下,空调管漏水就插进入点就可以了!不会弄就去维修部弄下,大多数空调都支持上门售后服务
卫生巾紫了&回答:1:加湿器雾化片出现故障。
解决方法:打开底盖先检查是否是保险丝烧了,如保险是好的则试着调节电路板上的电位器,顺时针转四分之一圈后试试,如果是加湿器还是不喷雾,则考虑换掉雾化片,一般加湿器的雾化片在喷口下方正对的一个直径约20-30毫米的“金属”圆片,处理时不能用硬物搽刮,一旦金属镀层脱落,换能器将不能正常工作,也就造成了加湿器不出雾。
2:如果加湿器出现不喷雾不喷雾、不出气的情况,最大的原因就是没有对加湿器进行定期清洗保养。一般来说,加湿器的一周左右清洗一次比较好。
3:如果加湿器有风无雾,则有可能是长时间使用自来水,停留的水垢致使震荡片上结了水碱,不能正常运转,雾自然就少了或喷不出来。
解决办法方法:使用家用白醋加点盐,可有效溶解水碱。
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空调在制热状态下为何不出风
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  空调在制热状态下为何不出风空调制热时不出风:简单说等通电后3-10分钟后再看一下,原因:等压缩机启动后等室内的蒸发器(空调出风口很多翅片的部件)达到一定的温度后,空调的风机才启动,这样才能保证送出的风是暖风。如果一开空调马上就出风,那是凉风,所以别着急再耐心等一下一般3至5分钟,天气太冷又没有电辅加热的会到10分钟。    空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的&制冷剂(就是R22,也就是&氟利昂&)&进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状&制冷剂&制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!    有时也可能是室外温度太低,室外机会进行除霜(为了保护室外机和蒸发器、散热器以及压缩机的工作)!这个除霜的过程可能需要你等10分钟左右才会制暖!除霜结束后刚开始制暖也会稍稍吹出点温度不高的风!等氟利昂的温度上来了,就会变成热风了!这都是正常现象!    如果你想快点制暖,让出风口吹出的风温度升得更快些!你可以在打开空调后马上就把空调制暖带的辅助电加热功能打开!它可以帮助蒸发器快速升温!而得到快速制暖让房间缩短制暖的时间,让你能够早点享受到热风!    空调不制热原因主要有两种:空调制热相关器件不能正常工作;制热中空调室外机结霜、结冰严重,压缩机超负荷工作达不到制热效果。当气温特别低,空调经常化霜,制热效果就不好。如果天气冷再下雨,外机很容易结冰,这样一来空调就须化霜,制冷的效果就差了。均需师傅上门检测。    空调器制热时频繁开停的原因?    有多种可能性:    1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。    2.外机保护,室外机散热(冷)不良,例如有结冰或者积灰等等。    3.温度器原因,制热时压缩机的启停是靠温度器控制的,制热时高于目标温度停,低于目标温度开    4.电源电压偏低,容量不足,线径不符合要求,在用电高峰期往往造成压缩机频繁启动,使空调器不能正常工作。只要更换电源线或申请扩容就可以解决问题了。空调制热时的功率比制冷时的大一半,起动电流就更大了,所以有可能会造成跳闸。    除此以外,线路控制故障也比较常见。比如,如果外机不工作了,多半为电容、感温探头或者主板故障。这些故障都需要空调厂商维修人员,或专业的修理工上门检测后才能确定。    气温特别低,所以空调经常化霜,制热效果就不好,可以选择带电辅加热的空调。到了低温,无论什么空调,制热性能都会下降很多。    空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的&制冷剂(就是R22,也就是&氟利昂&)&进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状&制冷剂&制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!    有时也可能是室外温度太低,室外机会进行除霜(为了保护室外机和蒸发器、散热器以及压缩机的工作)!这个除霜的过程可能需要你等10分钟左右才会制暖!除霜结束后刚开始制暖也会稍稍吹出点温度不高的风!等氟利昂的温度上来了,就会变成热风了!这都是正常现象!    如果你想快点制暖,让出风口吹出的风温度升得更快些!你可以在打开空调后马上就把空调制暖带的辅助电加热功能打开!它可以帮助蒸发器快速升温!而得到快速制暖让房间缩短制暖的时间,让你能够早点享受到热风!    空调不制热原因主要有两种:空调制热相关器件不能正常工作;制热中空调室外机结霜、结冰严重,压缩机超负荷工作达不到制热效果。当气温特别低,空调经常化霜,制热效果就不好。如果天气冷再下雨,外机很容易结冰,这样一来空调就须化霜,制冷的效果就差了。均需师傅上门检测。    空调器制热时频繁开停的原因?    有多种可能性:    1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。    2.外机保护,室外机散热(冷)不良,例如有结冰或者积灰等等。    3.温度器原因,制热时压缩机的启停是靠温度器控制的,制热时高于目标温度停,低于目标温度开    4.电源电压偏低,容量不足,线径不符合要求,在用电高峰期往往造成压缩机频繁启动,使空调器不能正常工作。只要更换电源线或申请扩容就可以解决问题了。空调制热时的功率比制冷时的大一半,起动电流就更大了,所以有可能会造成跳闸。    除此以外,线路控制故障也比较常见。比如,如果外机不工作了,多半为电容、感温探头或者主板故障。这些故障都需要空调厂商维修人员,或专业的修理工上门检测后才能确定。    气温特别低,所以空调经常化霜,制热效果就不好,可以选择带电辅加热的空调
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开空调后压缩机工作情况下没冷风,10分钟解决,到专业店检修补充冷媒,需首先检查空调冷媒不足原因。【汽车有问题。4S店专业技师,祝你用车愉快,问汽车大师你好
您好检查温度开关,跟空调滤芯【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
空调需要冲佛利昂,
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