汽车空调压缩机价格不工作，风扇不转，怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-21 00:39 标签： 汽车空调压缩机
查看: 6973|回复: 5
请教一下中华骏捷FRV空调压缩机不工作，风扇不转的问题
中华骏捷FRV04年的，冷媒不缺，开空调压缩机跟风扇不转，空调面板上的空调指示灯亮，用解码仪测试压缩机吸，保险都没问题，请教师傅们这能哪不好呀？还有这个空调是怎么控制的？非常感谢
看下高低压开关，很容易出问题的地方。
读发动机数据流，看有没有空调请求信号
这年头修车没资料真的难搞。有时一个简单问题可能费很长时间找。楼主没有电路图吗？到网上找找，楼上师傅说的地方先检查一下。开关，继电器。电脑控制部分
这年头修车没资料真的难搞。
中威科技·免责声明
本论坛供会员技术交流、讨论使用，所有言论仅代表发贴者个人观点，与本站立场无任何关系，本站更不会对其內容负任何责任。本站内容均经过严格审查筛选，内容健康，如发现违反国家法律法规的內容，请立即联系我们，我们立刻从网站上删除，并致以最深的歉意。
Powered by当前位置： >
帕萨特B5空调压缩机和冷却风扇不工作
&&& 一辆行驶里程超21万km，配置1. 8T电控发动机和自动变速器的帕萨特B5。该车因驾驶室进水造成严重的电气故障，经过修复之后（更换了空调控制模块）发现空调压缩机不工作，而且冷却风扇不运转。
&&& 故障检修：该车配置的是自动空调系统，经过初步检查，没有发现明显的异常现象。测量制冷剂压力，在标准值范围内。启动发动机并打开空调系统，空调压缩机和冷却风扇都不工作，空调控制面板显示的室外温度为－40 ℃，说明故障有可能是外界温度传感器损坏或线路连接不良造成的。检查外界温度传感器及其线路，没有问题。使用诊断仪对空调系统进行自诊断，结果有多个与风门伺服电动机相关的故障码，进行清除，这些故障码都能够清除掉。试车，空调制冷功能仍然失效。由于此前曾经换过空调控制模块（空调控制面板），因此怀疑故障与功能匹配有关，因此重新进行初始化匹配，但空调压缩机还是不工作。查看，可以看到001组号1区的数据为12，查阅相关资料得知，该数据表示发动机模块或自动变速器模块有故障，导致空调压缩机电磁离合器被关闭。该车的自动变速器模块此前因进水而损坏，更换了。难道新的自动变速器模块也需要进行功能匹配？为此查询自动变速器模块的软件信息，零件号和编码都正常。查询故障信息，结果有一个与换挡电磁阀N88相关的故障，进行清除，该故障码被清除掉。试车，故障依旧，至此排除自动变速器系统的故障因素。
&&& 继续对发动机系统进行自诊断，结果有一个故障码，内容为空气流量传感器（G70）信号太小。进行清除，该故障码无法清除掉。在空气滤清器部位找到空气流量传感器，拔下线束插头，检查线路连接情况，没有发现异常现象。装好线束插头，启动发动机并保持怠速运转，查看，发现空气流量数据为0.03g/s，这个数值明显偏小，说明该传感器有可能损坏。进行更换处理，清除故障码，启动发动机并开启空调系统，空调压缩机电磁离合器吸合，但冷却风扇还是不运转。检查冷却风扇控制系统，在左前照灯总成后面找到冷却风扇线束插头，拔下该插头进行检查，没有工作电源。顺着线路进行检查，确认散热风扇挡位电阻N39是正常的。检查发现熔丝S51 （5A）和熔丝S42（40A），正常。检查驾驶室内的附加继电器支架，拔下散热风扇低速继电器J279，短接该继电器的触点，试车，散热风扇开始低速运转，说明该继电器损坏。继续检查散热风扇高速继电器J280，结果发现因进水而导致触点氧化。更换散热风扇低速继电器和散热风扇高速继电器，试车，散热风扇工作正常，故障得到彻底排除。
车辆进水会造成严重的电气故障，本例损坏的电气部件，其安装都较低，容易因进水而损坏。空气流量传感器作为发动机负荷信号的元件，对动力有很大影响，如果该信号电压太小，那么发动机模块将判断输出功率太小，无法带动空调压缩机，因此将解除空调制冷功能。散热风扇低速继电器和散热风扇高速继电器用于控制散热风扇电动机，损坏后佘导致散热风扇术运转，通过更换部件即可解决问题，检修难度不大，但需要注意查明继电器的安装位置，以免误换。
?上一文章：
?下一文章：
& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
Copyright &
. All Rights Reserved .
页面执行时间：69,859.38000 毫秒||||||||||
||||||||||
查看: 43104|回复: 14
格力空调压缩机工作，但外机风扇不转
阅读权限15
在线时间 小时
注册家电维修技术论坛，与同行畅聊维修技术，享更多技术论坛功能。
才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 lzy1350714 于
06:25 编辑
今天新装一台格力定频空调，试机时发现外风机不转，压缩机正常工作，于是关机，发现关机的时候外机风扇能转几秒钟，检查线路连接正常，找不到故障原因，我检查外机接线就两根1,2接线柱接的压缩机，3是空的，还有两根是插头，我找到风扇三根线，一根接1上面，两根接电容（其中一根接插头上面）插头还有一根好像通到四通阀了，我把风扇其中的一根就是接在插头上面的一根剪掉直接接在了接线柱2上面，与压缩机同时工作，请问各位大师应该怎么弄
阅读权限40
在线时间 小时
风机的控制电路有问题了，应急维修与压缩机接到一起是可以的，但制热化霜就不正常了。
阅读权限30
在线时间 小时
新安装的你去剪掉干嘛，让售后来保修好了，还加氟，你是没事找事。
阅读权限15
在线时间 小时
他是老机器，放家里7年了，找格力售后来我就收不到钱了，没加氟，打错了
阅读权限45
在线时间 小时
外风机并到压机上就可以了
阅读权限102
在线时间 小时
这样接是可以的，但最好是找到故障点。
阅读权限40
在线时间 小时
没有金刚钻，就别揽瓷器活。这种都要问，还是跟个师傅发学好吧！
阅读权限10
在线时间 小时
论坛有你更精彩
阅读权限35
在线时间 小时
查一下风扇上220V有没有，问题不就好判断了吗？
阅读权限25
在线时间 小时
不是风机电容坏了
( 鄂ICP备 号-1 )&&
Powered by Discuz! X3.2
Comsenz Inc.
CopyRight ©
电子邮箱：
QQ：8794149
官方网址：
Qiji. All Rights Reserved
Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有&span class='hot-word'&雪佛兰&/span&科鲁兹开空调压缩机工作但是散热风扇不转怎么回事
全部答案（共1个回答）
不转： 1：室外机电源是否连接上（室内机的红灯亮，说明电连接到室外机） 2：可能室外机启动电容坏掉。 3：压缩机损坏，可能性一般不打室内机不转： 1：可能启动电容损坏（一般都是2FU左右的普通电容，自己换几块钱，找维修部最少80元） 2：电路板损坏（基本200元以上） 3：电机损坏（200元以上）
风扇开启是有个限制的。 水温到了系统的设定就会转了，并不是启动发动机就会转。（科鲁兹系统设定貌似是103度）
空调开启风扇是肯定一直会工作的。（无论水温多少度）...
建议找他们的服务人员进行维修比较好 谢谢！
不一定，一开始发动汽车，发动机温度不是很高，风扇不动作；开空调就需要马上散热，风扇就启动，到发动机高速运转之后，风扇也会动作的，发动机需要散热
——★1、在相同环境下（室外温度是３５度），定频空调器温度调整到25度、和16度，压缩机运行功率是一样的，但设定为16度时运行时间加长，耗电增加很多。
答: 富士变频器使用时有哪些安全上的注意事项？
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。
　　子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...
答: li660912同学：
您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...
大家还关注
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
保险丝断了导致风扇不转,压缩机不工作空调不制冷和节气门继电器损坏导致得电瓶放电
下载积分：1000
内容提示：保险丝断了导致风扇不转,压缩机不工作空调不制冷和节气门继电器损坏导致得电瓶放电
文档格式：PPT|
浏览次数：536|
上传日期： 02:01:29|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 1000 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
保险丝断了导致风扇不转,压缩机不工作空调不制冷和节
关注微信公众号

我要回帖

更多关于 汽车空调压缩机 的文章

 

随机推荐